[2025 싼타페] 차량 내부 실내 버튼 사용 방법 총정리
| 목차 |
| #1 싼타페 실내 버튼 |
| #2 차량 내부 |
| 1) 도어 핸들 (실내) |
| 2) 운전석 자세 메모리 시스템 |
| 3) 에르고 모션 시트 버튼 |
| 4) 실외 미러 접이 버튼 |
| 5) 실외 미러 조절 스위치 |
| 6) 중앙 도어 잠금 / 잠금 해제 버튼 |
| 7) 유리창 열림 / 닫힘 스위치 |
| 8) 유리창 열림 / 닫힘 잠금 버튼, 전자식 차일드 락 버튼 |
| 9) 전조등 각도 조절 장치 |
| 10) 테일게이트 열림 버튼 |
| 11) 차체 자세 제어 (ESC) OFF 버튼 |
| 12) 전자식 파킹 브레이크 (EPB) 스위치 |
| 13) 후드 열림 레버 |
| 14) 스티어링 휠 위치 조절 |
| 15) 스티어링 휠 |
| 17) 실내 퓨즈 |
| 18) 지문 인증 시스템 |
#1 싼타페 실내 버튼
2024년 새롭게 출시한 디올뉴 싼타페는 새롭게 출시되며 내부 디자인이 크게 변화되었습니다. 특히 12.3인치 클러스터와 12.3인치 내비게이션을 하나로 연결한 대형 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용되어 세련된 내부 디자인을 완성합니다.
새롭게 출시된 차량을 주행하기 전에 사용설명서를 정독하여 차량 내부의 버튼의 사용방법을 숙지하는 것이 중요합니다. 다만, 기존에 현대 또는 기아 자동차를 사용했던 운전자라면 버튼이 손에 익기 때문에 주행 중 필요한 부분을 검색해 보는 것이 좋습니다.
싼타페의 실내버튼의 사용방법을 자세히 살펴보고 주행에 도움이 되었으면 합니다.
#2 차량 내부
1) 도어 핸들 (실내)
모든 좌석에서 문을 열 때 도어 핸들을 잠아 당깁니다. 운전석 도어의 경우 도어 핸들을 잡아당기면 잠금 해제와 동시에 도어가 열립니다. 반면, 동승석 및 뒷좌석 도어의 경우 도어 핸들을 한번 잡아당기면 도어가 잠금해제되고 다시 한번 잡아당기면 도어가 열립니다.
2) 운전석 자세 메모리 시스템
① 운전석 자세 메모리 시스템
운전석 자세 메모리 시스템은 사전에 운전석 위치 등을 저장해 두고, 실행 버튼을 누르면 저장한 상태로 자동으로 조절하는 장치입니다.
운전석 자세 메모리 시스템 버튼을 눌러 손쉽게 운전석 / 스티어링 휠 / 실외 미러의 위치를 조절할 수 있으며, 옵션으로 헤드업 디스플레이를 선택한 경우 헤드업 디스플레이의 높이 및 회전 정도를 변경할 수 있습니다.
운전석 자세 메모리 시스템은 2개를 설정할 수 있습니다. 만약 가족끼리 차량을 공유하여 탑승하는 경우 2명의 자세를 저장하여 손쉽게 좌석의 위치 등을 조절할 수 있습니다.
② 작동 방법
먼자 운전석 자세 메모리 시스템을 등록하기 위해서는 운전석, 스티어링 휠, 실외 미러, 헤드업 디스플레이를 운전자의 시야에 맞춰 조절한 후, 운전 자세 메모리 버튼을 (1회 또는 2회) 누른 후 '삐' 소리가 2회 울리고 클러스터에 '설정 1 or 설정 2에 저장되었습니다.' 라는 문구가 표시된 후 저장이 완료됩니다.
운전석 자세 메모리 시스템이 등록되어 있는 위치를 불러오기 위해서는 운전 자세를 저장한 1번 또는 2번 버튼을 누릅니다. 버튼을 누르면 해당 버튼에 저장된 상태로 조절되고 '삐' 소리가 1회 울리고, 클러스터에 '설정 1 또는 설정 2로 변경됩니다.' 문구가 표시됩니다.
3) 에르고 모션 시트 버튼
에르고 모션 시트는 다음 글을 통해 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.
[자동차/싼타페 리뷰] - [2024 싼타페] 에르고 모션 시트 안전한 사용 방법
[2024 싼타페] 에르고 모션 시트 안전한 사용 방법
[2024 싼타페] 에르고 모션 시트 안전한 사용 방법 목차 #1 에르고 모션 시트 #2 설정 #3 컴포트 스트레칭 1) 컴포트 스트레칭 2) 골반 스트레칭 3) 허리 스트레칭 4) 전신 스트레칭 5) 세기 / 시간 #4 자
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4) 실외 미러 접이 버튼
①번 스위치는 실외 미러를 선택하는 버튼으로 L 버튼을 누르면 왼쪽 실외 미러를, R 버튼을 누르면 오른쪽 실외 미러를 조절할 수 있습니다.
5) 실외 미러 조절 스위치
①번 스위치를 눌러 실외 미러를 선택한 후 ②번 미러 조절 스위치를 실외 미러의 위치를 조절할 수 있습니다. 가운데 버튼은 실외 미러를 접거나 펼 수 있는 버튼으로 주차 시 사용하면 편리합니다.
6) 중앙 도어 잠금 / 잠금 해제 버튼
운전석에 위치한 ①번 버튼은 도어 잠금 버튼으로 누르면 차량의 모든 도어가 잠깁니다.
운전석에 위치한 ②번 버튼은 도어 잠금 해제 버튼으로 누르면 차량의 모든 도어의 잠금이 해제됩니다.
7) 유리창 열림 / 닫힘 스위치
(1) 운전석 유리창 열림/닫힘 스위치
(2) 동승석 유리창 열림/닫힘 스위치
(3) 뒷좌석(좌측) 유리창 열림/닫힘 스위치
(4) 뒷좌석(우측) 유리창 열림/닫힘 스위치
(5) 유리창 열림/닫힘
(6) 원터치 자동 유리창
(7) 유리창 열림/닫힘 잠금 버튼
좌석별 유리창 열림 / 닫힘 스위치를 첫 번째 걸리는 위치 ⑤ 까지 길게 당기거나 누르면 스위치에서 손을 떼어도 유리창이 완전히 닫히거나 열립니다.
유리창이 자동으로 열리거나 닫히는 중에 원하는 높이에서 멈추게 하려면 스위치를 살짱 당기거나 누르면 됩니다. 그 높이에서 유리창이 멈추게 됩니다.
디올뉴 싼타페에는 물체 끼임 인식 기능이 적용됩니다. 원터치 자동 유리창 열림 / 닫힘 기능으로 유리창을 닫을 때 일정한 힘에 의해 물체 끼임이 인식되면 작동을 멈추고, 유리창이 다시 열립니다. 어린 자녀가 탑승하고 있는 경우 안전사고를 예방할 수 있는 매우 유용한 기능입니다.
그러나 끼임 정도 애매하여 힘이 일정 정도 이하이거나 스위치를 첫번째 걸리는 위치까지 계속 당겨 수동으로 닫을 때는 기임 인식 기능이 작동하지 않기 때문에 주의해야 합니다.
8) 유리창 열림 / 닫힘 잠금 버튼, 전자식 차일드 락 버튼
전자식 차일드 락 버튼은 뒷좌석에 자녀가 탑승할 경우 사용할 수 있는 안전 기능입니다.
운전석 도어에 있는 유리창 열림 / 닫힘 잠금 버튼을 눌러 표시등이 켜지면 뒷좌석의 유리창 열림 / 닫힘 스위치 작동을 잠금 시킬 수 있습니다.
전자식 차일드 락 버튼을 눌러 작동되는 경우 운전석은 모든 좌석의 도어 유리창 열림 / 닫힘 기능이 작동하지만, 동승석 및 뒷좌석에서는 유리창 열림 및 닫힘 기능이 작동하지 않습니다.
9) 전조등 각도 조절 장치
탑승자 또는 적재물의 중량에 의해 차량의 기울기가 달라지는 경우, 수동 조절 장치로 전조등의 조사 각도를 조절해 시야를 확보하고 운전자의 피로감을 줄일 수 있습니다.
운전자가 버튼을 돌려 숫자를 선택할 수 있습니다. 조절 장치의 숫자는 수가 높을수록 전조등 빛은 아래로 향하며, 반대로 수가 낮을수록 전조등 빛은 위로 향합니다.
전조등의 각도는 위의 표를 참고하여 설정하는 것이 좋습니다. 운전자가 1명일 경우는 0으로 빛이 위로 향하게 하며, 운전자 및 모든 좌석에 탑승자가 있다면 차량 뒤쪽이 내려앉기 때문에 전조등 각도 조절 장치를 2~3으로 올려 전조등을 아래로 향하게 하는 것이 좋습니다.
10) 테일게이트 열림 버튼
테일게이트가 닫힌 상태에서 버튼을 1초 이상 길게 누르면 경고음과 함께 테일게이트가 열립니다. 작동 중에 버튼을 짧게 누르면 원하는 위치에서 테일게이트를 정지시킬 수 있습니다.
반대로 테일게이트를 닫기 위해서는 테일게이트가 완전히 닫힐 때까지 버튼을 길게 누르면 됩니다. 닫힘 작동 중 버튼에서 손을 떼면, 작동이 멈추고 약 5초 동안 경고음이 울립니다.
11) 차체 자세 제어 (ESC) OFF 버튼
① 차체 자세 제어 시스템
차체 자세 제어 장치는 차량이 주행 중 안정되 제어를 확보하기 위한 장치입니다. 미끄러지기 쉬운 노면에서 구동되는 바퀴가 헛도는 것을 방지하여 앞으로 나가기 쉽게 합니다. 또한 커브길 가속 시 적절한 구동력과 제어력을 확보하고, 차속 센서 및 조향각 센서 등 각종 센서로부터 받은 정보를 통해 운전자의 의도를 판단하고 각 바퀴에 적절한 제동력을 개별적으로 배분합니다.
차체 자세 제어 장치는 차량을 주행하는데 안정성을 높여주기 때문에 특별한 상황이 아니라면 차체 자세 제어 시스템은 끄지 않는 것이 좋습니다.
차체 자세 제어 시스템은 2단계로 끌 수 있습니다. 어느 단계에서든 시동을 껐다가 다시 걸면 차체 자세 제어 시스템은 작동 대기 상태가 됩니다.
② OFF 1단계
시동을 건 후 ESC 작동정지 버튼을 누르면 클러스터에 ESC 작동 정지 표시등이 켜집니다. 1단계 OFF 상태는 구동력 제어 기능은 해제되지만 차량 안전을 위한 브레이크 제어 기능은 계속 작동합니다.
② OFF 2단계
ESC 작동 정지 버튼을 3초 이상 길게 누르면 클러스터에 ESC 작동 정지 표시등이 켜지고 알림음이 울립니다. 2단계 OFF 상태는 엔진 제어 기능 및 샤시 통합 제어 시스템과 브레이크 제어 기능이 모두 꺼집니다.
| OFF 1단계 | OFF 2단 | |
| 작동 버튼 | 차체 자세 제어 OFF 버튼 누름 | 차체 자세 제어 OFF 버튼 3초간 누름 |
| 작동 상태 | 구동력 제어 기능 해제 브레이크 제어 기능 작동 |
엔진 제어 기능 해제 샤시 통합 제어 시스템 해제 브레이크 제어 기능 해제 |
12) 전자식 파킹 브레이크 (EPB) 스위치
전자식 파킹 브레이크를 걸려면 차량을 정지시킨 후 브레이크 페달을 밟은 상태에서 전자식 파킹 브레이크에 손가락을 넣어 당깁니다. 파킹 브레이크가 걸리고 클러스터의 브레이크 경고등이 켜집니다.
반대로 전자식 파킹 브레이크를 수동으로 해제하려면 시동을 건 상태로 브레이크 페달을밟고 전자식 파킹 브레이크 스위치를 누르면 됩니다.
13) 후드 열림 레버
후드 열림 레버를 당기면 후드가 조금 열립니다.
차량의 앞에서 후드를 약간 들어 올리고, 중앙 안쪽의 ① 2차 열림 레버를 왼쪽으로 밀고있는 상태에서 ②후드를 위로 들어 올리면 됩니다.
14) 스티어링 휠 위치 조절
스티어링 휠의 위치를 신체에 알맞게 조절하여 사용하는 것이 운전자가 편안한 주행을 하는데 도움이 됩니다. ① 스티어링 휠 조절 스위치를 이용하여 휠의 높낮이 및 전후 위치를 조절할 수 있습니다.
15) 스티어링 휠
2024 디올뉴 싼타페는 전동 파워 스티어링 휠이 적용됩니다. 전동 파워 스티어링은 전기 모터를 이용하여 운전자가 스티어링 휠을 조작할 때 드는 힘을 줄여 주는 장치입니다.
운전자가 스티어링 휠을 조작할 때 감을 향상시키고 운전에 따른 피로를 최소화해 줍니다. 전동 파워 스티어링은 엔진에 시동이 걸린 상태에서만 정상적으로 작동합니다.
17) 실내 퓨즈
차량의 전기 장치는 전기 과부하를 방지하기 위해 퓨즈가 설치되어 있습니다. 만약, 차량 기능에 이상이 있다면 퓨즈 단선 여부를 확인하는 것이 좋습니다. 서비스 센터에서 퓨즈 단선 여부를 점검하고 단선되었다면 퓨즈를 교체하는 것이 좋습니다. 실내 퓨즈 뚜껑을 열면 뚜껑 뒤쪽에 해당 기능의 퓨즈 위치의 도면이 적혀있어 확인하기 쉽습니다.
18) 지문 인증 시스템
2024 디올뉴 싼타페는 모든 트림에서 동일하게 지문 인증 시스템이 기본적으로 적용됩니다. 지문 인증 시스템은 등록된 지문으로 사용자를 인식하여 스마트 키 없이 시동을 걸거나 비밀번호를 입력하지 않고 전자 결제를 하는 등 운전자의 편의 향상에 큰 도움이 되는 기능입니다.
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