[2024 싼타페] 공회전 제한 (ISG) 시스템 및 오토홀드(Auto Hold) 안전한 사용 방법

[2024 싼타페] 공회전 제한 (ISG) 시스템 및 오토홀드(Auto Hold) 안전한 사용 방법

목차

#1 공회전 제한 (ISG) 시스템

#2 공회전 제한 (ISG) 시스템 작동

1) 작동 조건

2) 시스템 작동

3) 강제 시동 조건

#3 오토홀드

#4 오토홀드 작동

1) 작동

2) 차량 출발

3) 기능 해제

#1 공회전 제한 (ISG) 시스템

2024 싼타페, 공회전 제한 (ISG) 시스템

2024 싼타페는 공회전 제한 (ISG) 시스템이 기본적으로 적용됩니다. 최근 출시되는 현대자동차에는 공회전 제한 시스템이 거의 대부분 기본적으로 적용되는 추세입니다. 

공회전 제한 시스템은 신호 정지 등의 이유로 차량이 멈추면 엔진을 일시적으로 정지하고, 다시 출발하기 위해 브레이크를 풀거나 가속 페달을 밟으면 자동으로 시동이 걸리게 하는 기술입니다. 신호 대기 동안에 엔진이 정지되기 때문에 CO2를 저감 시키고 연비를 향상해 주는 고연비, 친환경 기술입니다. 

2024 싼타페, 공회전 제한 (ISG) 시스템 버튼

다만 가다 서다를 반복하는 도로 상황에서는 ISG 시스템을 잠시 꺼두는 것이 좋습니다. 시동이 지속적으로 꺼졌다 켜질 경우 엔진에 무리가 갈 수 있기 때문입니다. 2024 싼타페 공회전 제한 (ISG) 시스템은 위 사진에 ⑪ 버튼을 눌러 시스템을 끄고 켤 수 있습니다.

공회전 제한 시스템을 적시 적소에 끄기 위해서는 사용방법을 숙지하고 있는 것이 필요합니다. 공회전 제한 시스템의 설정 방법 및 작동 조건에 대해 자세히 살펴보겠습니다.

#2 공회전 제한 (ISG) 시스템 작동

1) 작동 조건

2024 싼타페 공회전 제한 시스템은 시동을 켜고 5~10분 동안은 공회전 제한 시스템이 작동하지 않습니다. 그 이유는 공회전 제한 시스템의 작동 조건을 충족하지 못했기 때문입니다. 차량의 안정성을 훼손하지 않는 범위에서 공회전 제한 시스템을 작동시키기 위해서 작동 조건을 충족해야 합니다.

여러 조건이 있지만 가장 중요한 요소는 차량이 충분히 예열된 상태, 외기 온도가 너무 낮거나 높지 않은 상태에서 잘 작동한다는 점입니다. 차량을 일정 속도 이상으로 주행을 한 후에 차량이 정차해야 안정적으로 공회전 제한 (ISG) 시스템이 작동합니다. 

 

2) 시스템 작동

① 엔진 자동 정지

브레이크 페달을 밟은 상태에서 차량의 속도가 0이 되면 엔진이 자동으로 정지하고 초록색 ISG 표시등이 켜집니다. 자동으로 엔진이 정지된 상태에서 후드가 열릴 경우, 안전을 위해 시동이 자동으로 걸리지 않고 경고음이 울립니다. 이때는 브레이크 페달을 밟고 시동을 다시 걸어야 합니다.

② 엔진 자동 재시동

자동으로 엔진이 정지되 상태에서 브레이크 페달에서 발을 떼면 시동이 다시 걸리면서 ISG 표시등이 꺼집니다. 이때 엔진 자동 재시동에도 조건이 있습니다. 재시동이 되기 위해서는 다음 표의 조건을 충족해야 합니다.

공회전 제한 (ISG) 시스템 엔진 자동 재시동 조건

브레이크 페달에서 발을 뗄 경우

자동 정차 기능 (Auto Hold)이 작동 중이면, 브레이크 페달에서 발을 떼고 가속 페달을 밟을 경우

브레이크 페달을 밟은 상태에서 기어를 N 또는 D에서 R, P 또는수동 변속 모드(+, -)로 변속할 경우

브레이크 페달을 밟은 상태에서 기어를 N에서 D로 변속할 경우

 

3) 강제 시동 조건

2024 싼타페를 주행 하다 멈춰 공회전 제한 (ISG) 시스템이 작동하여 엔진이 중지되었을 때, 특정 조건일 경우 강제적으로 시동이 켜집니다. 시동이 켜질 때 ISG 표시등이 5초 동안 깜빡입니다.

공회전 제한 (ISG) 시스템 강제 시동 조건

브레이크 작동 압력이 낮아질 경우

엔진 정지 상태가 5분 이상 유지될 경우

일정 단수 이상으로 에어컨이 작동하고 있을 경우

앞유리 서리 제거 버튼을 누를 경우

배터리가 충분히 충전되지 않은 경우

#3 오토홀드 (전동식 파킹 브레이크)

1) 오토홀드

2024 싼타페, 전자식 파킹 브레이크

2024 싼타페는 오토홀드 기능이 모든 트림에 동일하게 기본적으로 적용됩니다. 자동 정차 기능은 정차 시 자동으로 제동상태를 유지하는 오토 홀드 기능으로 편의성을 높였습니다.

차량을 주행하다 신호에 걸려 멈출 경우 브레이크를 계속 밟고 있어야 하는 불편함을 줄여주는 기능입니다. 차량이 멈추면 내장된 브레이크가 차량을 멈출 수 있도록 자동으로 잡아주어 운전자가 브레이크를 밟지 않아도 차량이 정지 상태를 계속적으로 유지합니다. 

 

2) 표시등

2024 싼타페, 자동 정차 기능 Auto Hold

자동 정차 기능이 작동하면 클러스터에 AUTO HOLD 표시등이 켜집니다. 자동 정차 기능이 작동 대기 상태인 경우 흰색이 표시되며, 브레이크 페달을 밟아 차량이 멈추면서 자동 정차 기능이 작동할 때 초록색이 표시됩니다. 

#4 오토홀드 작동

1) 작동

2024 싼타페, 자동 정차 기능 Auto Hold

오토홀드 자동 정차 기능은 브레이크 페달을 밟은 상태에서 AUTO HOLD 버튼을 누르면 작동됩니다. 자동 정차 기능이 작동 대기 상태가 되고 클러스터에 흰색 AUTO HOLD 표시등이 켜집니다. 

주행 중 브레이크 페달을 밟아 차량이 멈추면 자동 정차 기능이 작동되고 AUTO HOLD 표시등이 초록색으로 바뀝니다. 이때 운전자가 브레이크 페달에서 발을 떼어도 차량은 정지 상태를 계속 유지합니다. 

 

2) 차량 출발

오토홀드 기능이 작동하고 있는 상태에서 차량을 다시 출발하기 위해서 운전자는 가속 페달을 천천히 밟으면 브레이크 상태가 해제되면서 차량이 출발합니다. 자동 정차 기능은 작동 대기 상태가 되어 AUTO HOLD 표시등이 흰색으로 표시됩니다.  

 

3) 기능 해제

2024 싼타페, 자동 정차 기능 Auto Hold

자동정차 기능을 사용하지 않으려면 차가 정지된 상태에서 브레이크 페달을 밟고 AUTO HOLD 버튼을 눌러 기능을 완전히 해제할 수 있습니다. 기능 작동이 정지되면 AUTO HOLD 표시등이 꺼집니다. 

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