반응형 제네시스/G80 구입 가이드33 제네시스 G80 2열 컴포트 패키지 1 / 2 옵션 파헤치기 제네시스 G80 2열 컴포트 패키지 1/ 2 옵션 파헤치기 * 2023. 2. 22. 내용 추가 목차 #1 2열 컴포트 패키지 #2 뒷좌석 수동식 도어커튼 #3 뒷면 전동식 커튼 #4 3존 공조 (2열 LCD 공조 조절 장치 포함) #5 뒷좌석 다기능 암레스트 #6 2열 컴포트 패키지 II #7 총평 #1 2열 컴포트 패키지 제네시스 G80 컴포트 패키지 1 옵션은 100만 원으로 뒷좌석 수동식 도어커튼, 뒷면 전동식 커튼, 3 존 공조 (2열 LCD 공조 조절 장치 포함), 뒷좌석 다기능 암레스트가 추가 적용된다. 제네시스 G80 컴포트 패키지 2 옵션은 250만 원으로 2열 전동 및 통풍 시트, 뒷좌석 목베개, 뒷좌석 스마트폰 무선충전, 뒷좌석 화장거울이 추가 적용된다. 제네시스 G80 컴포트 패키지.. 2021. 11. 5. 제네시스 G80 AWD 사륜구동 옵션 파헤치기 (장점 / 주의 사항) 제네시스 G80 AWD 사륜구동 옵션 파헤치기 (장점 / 주의 사항) * 2022. 12. 7. 내용 추가 목차 #1 AWD 사륜구동이란? #2 연비 #3 특징 및 장점 #4 주의 사항 #1 AWD 사륜구동이란? 1) 2WD (후륜구동) 제네시스 G80 기본 모델은 2WD 후륜구동이 기본 적용된다. 후륜 구동 승차감은 전륜 구동이나 사륜 구동에 비해 좋다는 평가를 받지만 눈길이나 빗길에 미끄러지기 쉬운 단점을 갖고 있다. 뛰어난 승차감 때문에 보통 고급 승용차에 후륜 구동이 적용된다. 2) AWD (사륜구동) 제네시스 G80 AWD 옵션은 280만 원에 추가 가능하다. AWD 시스템은 눈길이나 빗길처럼 미끄럽고 불안정한 노면에서 주행 상황을 자동으로 감지하여 전후 구동력을 능동적으로 배분해 제어함으로써 .. 2021. 10. 12. 제네시스 G80 휠 & 타이어 옵션 파헤치기 (휠 크기에 따른 장단점) 제네시스 G80 휠 & 타이어 옵션 파헤치기 (휠 크기에 따른 장단점) *2022. 12. 2. 내용 추가 목차 #1 타이어 & 휠 #2 휠이 커지면 갖는 장점 #3 휠이 커지면 갖는 단점 #4 제네시스 G80 휠& 타이어 옵션 #4 총평 #1 타이어 & 휠 제네시스 G80 타이어와 휠은 자동차의 외관 디자인에서 가장 중요한 부분 중 하나이다. 차량 구입 시 가장 크게 영향을 미치는 부분이 디자인이다. 때문에 휠의 디자인과 크기는 차량 선택에 큰 영향을 미친다. 과거, 큰 휠은 고급차에만 적용되는 옵션이었지만 최근에는 기술의 발전으로 중소형 차량에도 큰 휠을 장착할 수 있는 옵션이 늘어나고 있다. 큰 휠을 장착하기 위해서는 차량의 서스펜션은 물론 차량 하부의 안정성 등의 성능이 뒷받침되어야 한다. 휠이 .. 2021. 10. 7. 제네시스 G80 시그니처 디자인 셀렉션 옵션 파헤치기 (스탠다드 디자인과 비교) 제네시스 G80 시그니처 디자인 셀렉션 옵션 파헤치기 목차 #1 스탠다드 디자인 #2 시그니처 디자인 셀렉션 1 #3 시그니처 디자인 셀렉션 2 #4 총평 #1 스탠다드 디자인 제네시스 G80 스탠다드 디자인은 2가지 색상으로 옵시디언 블랙 모노톤과 하바나 브라운 모노톤 중에 선택 가능하다. 스탠다드 디자인은 심플한 디자인의 천연가죽 시트로 고광택 하이그로시 내장재(크래쉬패드, 센터콘솔, 도어 트림)가 적용된다. 천연 가죽 시트가 적용되어 고급스러운 질감이지만 디자인이 밋밋한 느낌이다. 크래쉬 패드, 센터 콘솔, 도어 드림에 우레탄 재질이 적용되어 고급 차량과 맞지 않은 질감이다. 밋밋한 다지안과 고급스럽지 못한 내장재 때문에 제네시스 G80 스탠다드 디자인은 추천하지 않는다. * 크래쉬 패드(대시보드).. 2021. 10. 6. 제네시스 G80 프리뷰 전자제어 서스펜션 옵션 파헤치기 제네시스 G80 프리뷰 전자제어 서스펜션 옵션 파헤치기 *2022. 12. 8. 내용 추가 목차 #1 프리뷰 전자제어 서스펜션 #2 감지 센서 #3 장점 #4 단점 #5 총평 #1 프리뷰 전자제어 서스펜션 1) 가격 제네시스 G80 프리뷰 전자제어 서스펜션은 110만 원으로 가솔린 2.5 터보 엔진, 18 / 19인치 휠 & 타이어 선택 시 추가 가능한 옵션이다. 가솔린 3.5 터보 엔진(660만 원) 또는 20인치 피렐리 타이어 & 스퍼터링 휠(300만 원)을 선택한 경우 프리뷰 전자제어 서스펜션이 기본 적용된다. 가솔린 2.5 터보 엔진 가솔린 3.5 터보 엔진 20인치 피렐리 타이어 & 스퍼터링 휠 가 격 기본 적용 660만 원 300만 원 프리뷰 전자제어 서스펜션 추가 가능 (110만 원) 기본 .. 2021. 10. 6. 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음 반응형
