르노자동차 2023 XM3 E-TECH 하이브리드 모델 완벽 분석

르노자동차 2023 XM3 E-TECH 하이브리드 모델 완벽 분석

목차

#1 최고출력 및 복합연비

#2 가성비

#3 하이브리드 장점

#4 총평

#1 최고 출력 및 복합 연비

1) E-Tech 하이브리드

XM3, E-Tech 하이브리드 (르노자동차)

XM3 하이브리드 모델에는 E-TECH 하이브리드 1.6 GTe 엔진이 적용되며 듀얼 모터 시스템 (36kW 구동 모터 & 15kW 보조 모터)이 적용됩니다. 하이브리드 모델은 최고출력은 86마력, 복합연비는 18인치 휠 & 타이어 기준 17.0km/ℓ, 17인치 휠 & 타이어 기준 17.4km/ℓ입니다. 

2) 가솔린 1.6 GTe

XM3, 1.6GTe (르노자동차)

1.6 GTe 모델은 1.6 GTe 가솔린 엔진 및 엑스트로닉 무단 변속기가 적용되며, 최고출력은 123마력, 복합연비는 17인치 휠 & 타이어 기준 13.6km/ℓ, 16인치 휠 & 타이어 기준 13.4km/ℓ입니다.

3) 가솔린 TCe 260

XM3, TCe 260 (르노자동차)

TCe 260 모델은 TCe260 터보 직분사 가솔린 엔진 및 게트락 7단 EDC 변속기(습식)가 적용되며, 최고출력은 152마력, 복합연비는 18인치 휠 & 타이어 기준 13.2km/ℓ, 17인치 휠 & 타이어 기준 13.8km/ℓ입니다.

#2 가격

E-Tech 하이브리드 모델은 친황경 차 세제혜택 후 3,152만 원, 1.6 GTe 모델은 1,995만 원, TCe260 모델은 2,555만 원에 구입 가능합니다. 하이브리드 모델이 가솔린 엔진 모델에 비해 최소 약 600만 원에서 1,150만 원 비싼 편입니다.

<XM3 모델별 가격>

	1.6GTe SE 트림	TCe260 RE 트림	E-Tech 하이브리드
가격	1,995만 원 (-1,157만 원)	2,555만 원 (-597만 원)	3,152만 원

하이브리드 모델의 가장 큰 장점은 높은 연비입니다. 연비와 구입 비용을 비교하여 가성비를 따져보겠습니다. 연료비 계산은 17인치 휠 & 타이어, 가솔린 1ℓ당 1,650원 기준으로 계산하였습니다.

1년에 20,000km 주행하는 운전자 기준으로 하이브리드 모델은 연료비로 1년에 189만 원을 사용합니다. 가솔린 1.6 GTe 모델은 연료비로 1년에 242만 원을 사용하며, TCe 260 모델은 연료비로 1년에  239만 원을 사용합니다.

<XM3 모델별 연료비>

	1.6GTe SE 트림	TCe260 RE 트림	E-Tech 하이브리드
연료비	242만 원 (+53만 원)	239만 원 (+50만 원)	189만 원

하이브리드 차량의 높은 가격을 연료비로 회수하기 위해서는 1.6GTe 모델은 22년을 주행해야 하며, TCe260 모델은 12년을 주행해야 하이브리드 차량의 구입 비용을 회수할 수 있습니다. 

하이브리드 모델의 복합연비가 17.0~17.4km/ℓ로 굉장히 높지만 XM3 가솔린 모델의 복합연비도 13.2~13.8km/ℓ로 굉장히 높은 편입니다. 약 600~1200만 원의 비용을 부담하여 하이브리드 모델을 구입하더라도 저렴한 가솔린 모델에 비해 연료비를 통해 구입 비용을 만회하기 위해서는 12~22년이 소요된다는 큰 단점이 있습니다.

#3 하이브리드 장점

1) 흥미롭고 놀라운 경험

XM3, EV 모드 (르노 자동차)

XM3, EV 모드 (르노 자동차)

하이브리드 모델은 도심구간에서 주행 시 전기차 모드로 최대 75%가량 주행이 가능합니다. 또한 EV 모드로 주행할 경우 액셀을 밟을 때 빠른 응답성으로 다이내믹한 주행이 가능합니다. XM3 E-Tech 모델은 도심 주행이 많은 운전자에게 큰 도움이 됩니다.

또한, 르노 F1 팀의 아이디어와 기술을 반영하여 한 개의 엔진, 두 개의 모터, 한 개의 배터리로 구성됩니다. 차세대 1.6 리터 직렬 4기통 가솔린 엔진은 파워풀한 두 개의 전기 모터, 스마트한 멀티모드 기어 박스 및 리튬 이온 배터리와 결합하여 최고의 출력 성능을 발휘합니다.

2) 도로 위의 씬 스틸러

XM3, E-Tech 하이브리드 외관 (르노 자동차)

XM3, LED PURE VISION 헤드램프 및 3D 타입 LED 리어 콤비네이션 램프 (르노 자동차)

E-Tech 하이브리드 모델에는 모터스포츠에서 영감을 받은 F1 다이내믹 블레이드 범퍼를 비롯해 프런트/리어 건메탈 그레이 스키드 및 사이드 가니시 등이 적용되어 스포티한 감각을 극대화했습니다.

또한 블랙 투톤 루프 및 블랙 아웃사이드 미러 커버, 하이글로시 블랙 B필러 및 벨트라인, 18인치 다이내믹 블랙 투톤 알로이 휠 등이 포함되어 보다 스포티한 외관을 완성하였습니다.

 

#4 총평

XM3 하이브리드 만의 완성도 높은 디자인과 르노 F1 팀의 기술이 적용된 하이브리드 엔지니어링의 노하우를 바탕으로 개발되어 다이내믹한 주행 성능을 보여줍니다. 또한 17km/ℓ 이상의 높은 복합연비로 연료비를 아낄 수 있는 장점이 있습니다.

다만, 1.6 GTe 가솔린 엔진과 TCE 260 직분사 가솔린 엔진도 복합연비가 13km/ℓ 이상으로 높은 수준의 연비를 보여주고 있습니다. 게다가 하이브리드 모델 대비 최소 600 ~ 1200만 원 저렴한 차량 가격은 큰 이점입니다.

만약, 하이브리드 모델의 전기 모터를 통한 빠른 응답성으로 다이내믹한 주행 성능을 즐기고 싶은 운전자나, 도심 주행이 많아 XM3 하이브리드 모델의 전기 모터 사용이 많은 운전자라면 하이브 리드 모델을 추천합니다. 

반면, 고속 주행이 많은 운전자나, 연료비를 절약하고 싶은 운전자라면 XM3 하이브리드 모델보다는 약 600만 원 저렴한 TCE 260 직분사 가솔린 엔진 모델을 선택하는 것을 추천합니다.

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