[스포티지] 전자식 4WD 4륜 구동 안전한 사용 방법
| 목차 |
| #1 전자식 4WD 옵션 |
| 1) 2024 스포티지 |
| 2) 2025 스포티지 페이스리프트 |
| #2 전자식 4WD |
| #3 터레인 모드 (험로 주행 모드) |
#1 전자식 4WD 옵션
1) 2024 스포티지
기아 스포티지 전자식 4WD 옵션은 200~225만 원으로 전자식 4WD, 터레인 모드(오토/스노우/머드/샌드, 험로 주행) 기능이 추가 적용됩니다.
가솔린 모델은 터레인 모드가 미적용되어 전자식 4WD 옵션을 200만 원에 추가 가능하며, 디젤 모델은 터레인 모드가 적용되어 225만 원에 추가 가능합니다.
| 전자식 4WD 옵션 | 가솔린 | 디젤 |
| 가격 | 200만 원 | 225만 원 |
| 세부사양 | 전자식 4WD | 전자식 4WD, 터레인 모드 |
2) 2025 스포티지 페이스리프트
2025 스포티지 페이스리프트 모델의 가솔린 엔진 및 하이브리드 모델에서 223만 원에 전자식 4WD 옵션을 추가할 수 있습니다.
기존 2024 스포티지 가솔린 엔진의 경우 전자식 4WD 옵션은 200만 원에 추가 가능했습니다. 이번 2025 스포티지의 경우 4WD 엔진의 가격이 23만 원 인상된 것으로 볼 수 있습니다.
| 2024 스포티지 | 2025 스포티지 페이스리프트 | |
| 전자식 4WD 옵션 | 200만 원 | 223만 원 |
전자식 4WD 옵션을 선택하면 전자식 4WD 및 터레인 모드(오토/스노우/머드/샌드)가 적용됩니다. 전자식 4WD에 적용되는 기능은 다음과 같습니다.
#2 전자식 4WD
1) 전자식 4WD
전자식 4WD 옵션을 추가하면 노면 및 주행 상황에 따라 구동력을 전·후륜에 능동적으로 배분하여 안정적인 선회 및 우수한 주행 성능을 보여줍니다.
4륜 구동 장치는 전후륜이 모두 구동되어 일반 도로 주행 시에는 적절하게 전후륜에 구동력을 배분하여 주행 성능을 높여줍니다. 또한 비포장 험로, 급경사, 모랫길, 진흙길 등을 주행할 때 차량의 구동력을 극대화하여 도로 상황이 좋지 못한 도로에서도 주행성을 높이는 장치입니다.
전자식 4륜 구동은 필요에 따라 엔진 동력을 전후륜으로 전자제어 배분하는 장치입니다. 전자식 4륜 구동은 차량의 직진 안전성 향상, 차량의 선회 성능 향상, 눈길, 빗길, 모래길 등 험로에서의 운전성이 확보되는 장점이 있습니다.
2) 4륜 구동 고정 모드 변환
4륜 구동 LOCK 버튼을 누르면 DRIVE MODE에서 4륜 구동 고정 모드로 변경됩니다.
① 자동 4륜 모드 (일반 주행 모드)
자동 4륜 모드를 설정하면 일반도로 등 평상 운행 시에는 대부분 전륜으로 운행되며, 도심이나 고속도로에서는 4륜 모드를 사용합니다.
일반도로에서 거의 2륜 구동으로 주행하다 4륜 구동이 필요하면 자동으로 전환됩니다. 계기판에 4륜 구동 표시 모드를 선택하면 표시창에 전후륜에 구동력 배분 비율이 실시간으로 표시되어 운전자가 4륜 구동 주행인지 2륜 구동 주행인지 쉽게 확인할 수 있습니다.
② 4륜 구동 고정 모드
4륜 구동 고정 모드는 비포장의 험로 탈출, 급 경사로, 모래길이나 진흙탕 길 등 차량의 구동력을 극대화시키기 위해 사용합니다.
4륜 구동 고정 모드는 60km/h 이하에서만 작동 됩니다. 4륜 구동 고정 모드가 켜진 상태에서는 계기판에 전후륜 구동력 배분 비율이 표시되지 않습니다.
일반도로 주행 시에는 반드시 자동 4륜 모드를 유지해야 합니다. 4륜 고정 모드에서 일반도로 주행 시 4륜 구동계 부품에 손상을 줄 수 있으며, 진동 및 소음이 발생할 수 있습니다.
또한 4륜 구동 고정 모드 상태로 저속 급회전 할 경우, 각각의 타이어 회전 차이에 의해 브레이크가 걸린 상태가 됩니다. 만약, 일반 일반 도로에서 4륜 구동 고정 모드 상태로 급회전할 경우, 조향이 어렵게 됩니다.
#3 터레인 모드 (험로 주행 모드)
1) 터레인 모드 (험로 주행 모드)
터레인 모드는 눈길, 비포장도로, 모래길 등 지형 조건에 따라 구동력, 엔진 토크, 제동 등을 통합 제어하여 최적화된 주행 성능을 제공합니다.
오토 모드 선택 시 주행 노면에 따라 온로드, 스노우, 머드, 샌드 중 하나의 모드가 자동으로 설정되어 안정적인 주행을 돕습니다.
2) 작동 방법
험로 주행 모드는 지형 조건별 4륜 구동, 엔진, 변속기, 제동 통합 제어를 통해 최적의 주행 성능을 구현하는 장치입니다. 「DRIVE/TERRAIN」 모드 버튼을 눌러 드라이브 모드에서 험로 주행 모드로 변경한 후 조작 스위치를 사용하여 AUTO / SNOW / MUD / SAND 모드를 선택할 수 있습니다.
| 모드 | 설명 |
| AUTO (자동) | 주행 노면 등의 주행 환경을 고려하여 SNOW, MUD, SAND, 일반도로(ON ROAD) 모드 중 하나를 자동으로 선택한다. |
| SNOW (눈길) | 눈길처럼 미끄러운 노면 주행 시 사용한다. 눈길에서는 터레인 모드 보다 윈터 타이어, 스노우 체인을 이용하는 것이 가장 좋은 방법이다. |
| MUD (진흙탕길) | 진흑탕 길, 비포장 도로 또는 균일하지 않은 노면 주행 시 사용한다. |
| SAND (모랫길) | 부드럽고 건조한 모래 또는 깊은 자갈 및 비포장 노면 주행 시 사용한다. |
3) 주의 사항
진흙이나 모래 속을 빠져나오기 위해 무리하게 차량을 움직일 경우 엔진 손상이나 4륜 구동 장치가 손상될 수 있기 때문에 주의해야 합니다.
스포티지 차량이 모랫길이나 진흙탕에 빠졌을 때는 타이어 밑에 돌이나 나무 등을 넣고 탈출하거나, 전진, 후진을 반복하여 차량 관성을 이용하여 탈출하는 것이 좋습니다.
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