[제네시스 GV70] ADAS 첨단 운전자 보조 기능, 반자율 주행 사용하기

제네시스 GV70 반자율 주행

제네시스 GV70 (공식 홈페이지)

1. 제네시스 GV70 반자율 주행

제네시스 GV70 깡통 옵션에는 많은 기능이 탑재되어 있다. 특히나 운전자 보조 기능이 많이 탑재되어 있어 편안한 주행이 가능하다. 특히 제네시스 시리즈 중에서도 제네시스 GV70이 가장 앞선 기술을 갖고 있다고 한다. 여기에 추가 옵션 2가지 정도만 추가하면 더욱 편리한 운전자 보조 기능을 이용할 수 있다.

* 헤드업 디스플레이

[제네시스 GV70] 헤드업 디스플레이 사용 후기

* 드라이빙 어시스턴스 패키지 II

[제네시스 GV70] 추가 옵션 꼼꼼하게 알아보고 선택하기

제네시스에 GV70에 탑재되어 있는 기능을 활용하면 고속도로에서는 반자율 주행으로 운행이나 막히는 일반도로에서도 편리한 주행이 가능하다. 내비게이션에 목적지를 설정하고 운전대만 잡고 있으면 고속도로나 전용도로에서는 어느 정도 반자율로 주행이 가능하다. 다음과 같은 기능을 활용한다. 

차로 이탈 방지 보조 기능, 차로 유지 보조 기능, 지능형 속도 제한 보조 기능, 스마트 쿠르즈 컨트롤 기능 (Stop & Go) 기능, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 기능, 고속도로 주행 보조 기능을 활용하여 편리하고 안전한 운행이 가능하다. 위의 모든 기능들은 기본 옵션 차량에 들어 있는 기능이다.

제네시스 GV70 (공식 홈페이지)

2. 제네시스 GV70 운전자 보조 기능

차로 이탈 방지 보조

일정 속도 이상에서 방향지시등 스위치 조작 없이 차로를 이탈할 경우 경고로 알려주며, 이탈이 감지되면 자동으로 조향을 보조하여 차로를 이탈하지 않도록 도와준다.

차로 유지 보조

전방 차선 및 차량을 인식하여 차로 중앙을 유지하며 주행하도록 돕는다. 스티어링 휠의 차로 주행 보조 버튼을 누르면 차로 유지 보조 기능이 작동한다.

지능형 속도 제한 보조

도로 표지판 인식 정보와 내비게이션 정보를 활용하여 제한속도 및 부가 표지판 정보를 운전자에게 알려주고, 도로의 제한속도를 준수할 수 있도록 도와준다. 제한속도를 넘겨 주행할 경우 차량 주행속도고 제한속도로 내려갈 때까지 경고 및 경고음이 발생한다.

스마트 쿠르즈 컨트롤 (Stop & Go)

전방의 차량을 인식하여 거리를 유지하고, 운전자가 설정한 속도로 주행을 도와주는 기능이다. 운전자가 설정한 속도로 앞차와의 거리를 유지하며 주행하고, 앞차 정지 시 자동으로 멈춘 후 약 3초 내 재출발한다.

내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤

내비게이션의 도로 정보를 이용하여 스마트 크루즈 컨트롤이 전용도로 주행 시 도로 상황에 맞춰 안전한 속도를 주행하도록 도와준다. 고속도로 및 자동차 전용도로 주행 시, 내비게이션의 도로 정보를 기반으로 안전 구간, 곡선 구간 및 진출입로에서 진입 전에 속도를 적절히 줄여준다. 구간 통과 후에는 자동으로 기존의 설정 속도로 되돌아온다.

고속도로 주행 보조

전방의 차량 및 차선을 인식하여 작동 가능한 도로에서 앞차와의 거리와 운전자가 설정한 속도를 유지하며, 차로 중앙을 주행하도록 돕는다. 고속도로 주행 보조 옵션을 설정하면 앞차와의 거리와 운전자가 설정한 속도를 유지하며, 차로 중앙을 주행하도록 돕는다.

제네시스 GV70, 고속도로 주행 보조 (HDA)

3. 제네시스 GV70 반자율 주행 기능 작동 방법

고속도로 주행 시 인포테인먼트 설정

  차량 설정 → 운전자 보조 → 주행 편의 → 고속도로 주행 보조 ON
  차량 설정 → 운전자 보조 → 주행 편의 → 고속도로 차로 변경 보조 ON
  차량 설정 → 운전자 보조 → 주행 편의 → 고속도로 주행속도 자동 조절 ON

일반도로 주행 시 인포테인먼트 설정

  차량 설정 → 차로 안전 → 이탈 방지 보조  ON
  차량 설정 → 전방 안전 → 전방 교차 안전 ON
  차량 설정 → 전방 안전 → 충돌 방지 보조 ON

반자율 주행 기능 작동 방법

  아래 그림의 8번 차로 주행 보조 버튼 ON
  아래 그림의 9번 주행 보조 버튼 ON
  아래 그림의 10번 차간 거리 버튼 (1~4단계 조절)

제네시스 GV70, 스티어링 휠, ADAS 운전자 보조 기능 작동

인포테인먼트 시스템에서 위의 6가지를 모드를 ON으로 설정한다. 이 상태에서 반자율 주행 기능을 작동하면 편리한 주행을 할 수 있다. 위의 기능을 사용할 때에는 꼭 핸들은 잡고 있어야 한다. 20초 이상 핸들을 잡고 있지 않을 경우 경고음과 경고등이 울린다.

제네시스 GV70 차량 앞쪽의 카메라와 레이더를 통해 차간 거리를 유지하며 앞 차량이 멈출 경우 속도를 줄이며 정차한다. 앞쪽의 차량이 출발하면 제네시스 GV70도 출발한다. 이때 스마트 크루즈 컨트롤에 설정되어 있는 속도로 가속하게 된다.

반자율 주행을 할 때 앞차가 갑자기 빠른 속도로 끼어들기를 할 경우에는 급브레이크가 작동될 수 있다. 제네시스 GV70 앞쪽의 카메라와 레이더를 이용하기 때문에 바로 측방에서 접근하는 차량을 감지하지 못하기 때문이다. 

위의 경우 드라이빙 어시스턴스 패키지 II를 추가하면 차량 좌우에 레이더를 장착함으로써 부드러운 자율주행이 가능하다. 패키지를 추가한 경우 제네시스 GV70 좌우에 장착된 레이더를 통해 갑작스럽게 끼어드는 차량을 미리 감지한다.

위의 기능을 통해 빠른 속도로 측면에서 끼어드는 차량을 인식하여 서서히 브레이크를 작동한다. 위의 기능을 통해 안전한 반자율 시스템을 이용할 수 있다. 또한 교차로를 지나갈 때 빠른 속도로 교차 차량이 다가오고 있을 경우에도 위의 레이더를 통해 감지한다.

깡통 옵션의 차량에서도 반자율 주행이 가능하지만 안전하고 편리한 반자율 주행을 이용하기 위해서는 위에서 말했던 헤드업 디스플레이와 드라이빙 어시스턴스 패키지 II는 추가하는 것이 좋다.

4. 제네시스 GV70 운전자 보조 기능 주의점

위의 기능을 활용하면 고속도로에서 굉장히 편하게 주행할 수 있으며 막히는 일반도로에서도 브레이크와 액셀 페달을 밟지 않고도 편안하게 운전을 할 수 있다. 하지만 위의 기능은 운전자의 주행을 보조해주는 기능이라는 것을 잊으면 안 된다.

핸들을 잡고 전방을 주시한 상태에서 언제든 브레이크 밟을 수 있도록 준비해야 한다. 여러 기계 장치로 작동되기 때문에 100% 안전을 보장할 수 없다. 또한 어두운 밤의 경우에는 카메라가 도로의 차로와 앞차를 인식하지 못할 수도 있기 때문에 핸들을 꼭 잡고 전방을 꼭 주시해야 한다.

[리뷰/자동차리뷰] - [제네시스 GV70] 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 기능 사용 방법

[제네시스 GV70] 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 기능 사용 방법