기아 The new K8 드라이브 와이즈 옵션 완벽 분석 (첨단 운전자 보조 ADAS)

기아 The new K8 드라이브 와이즈 옵션 완벽 분석 (첨단 운전자 보조 ADAS)

목차

#1 The new K8 드라이브 와이즈

#2 전방 충돌방지 보조

#3 고속도로 주행 보조

#4 내비게이션 기반 ㅡ마트 크루즈 컨트롤

#5 스마트 크루즈 컨트롤

#6 안전 하차 보조

#7 후방 교차 충볼방지 보조

#8 후측방 충돌방지 보조 (전진 출차 / 주행)

#9 전자식 차일드락

#10 후석 승객 알림

#11 총평

#1 The new K8 드라이브 와이즈

The new K8, 드라이브 와이즈

전방 충돌방지 보조 (교차 차량/측방 접근차/추월시 대향차/ 회피 조향 보조 기능 포함), 후측방 충돌방지 보조 (전진 출차/주 행), 후방 교차 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(운전 스타일 연동), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로 內 진출입로), 고속도로 주행보조 2 (차로변경 보조 기능 포함), 안전 하차 보조, 전자식 차일드락, 후석 승객 알림(센서 타입)

The new K8 드라이브 와이즈 옵션은 모든 트림에 동일하게 적용됩니다. 기아에서 판매되고 있는 자동차는 모든 차종에서 동일하게 드라이브 와이즈 옵션에 포함되는 기능은 반드시 옵션을 통해서만 적용되고 있습니다.

최상위 트림을 선택하더라도 드라이브 와이즈 옵션에 포함되는 다양한 첨단 운전자 보조 기능은 모두 적용되지 않으며 반드시 드라이브 와이즈 옵션을 선택해야 합니다. 

The new K8도 마찬가지로 최상위 시그니처 트림을 선택하더라도 드라이브 와이즈 옵션을 추가해야 첨단 운전자 보조 기능을 사용할 수 있습니다. 

드라이브 와이즈 옵션은 109만 원으로 매우 다양한 첨단 운전자 보조 (ADAS) 기능이 적용됩니다. 모든 트림에서 선택 가능한 옵션이기 때문에 The new K8 구입 시 옵션 이 옵션 선택에 대한 고민이 필요합니다. 

드라이브 와이즈 옵션에 포함되는 기능들을 자세히 살펴보고 옵션 선택에 도움이 되었으면 합니다.

#2 전방 충돌방지 보조

1) 기본 모델

The new K8, 전방 충돌방지 보조 (차량, 보행자, 자전거 탑승자)

The new K8는 전방 충돌방지 보조의 기본 기능이 모두 기본 적용됩니다. 기본적인 전방 충돌방지 보조 기능이 적용되는데, 차량, 보행자, 자전거 탑승자, 교차로 대향차, 정면 대향차에 대하여 기능이 작동합니다. 

차량 주행 중 조건에 맞다면 전방의 차량, 보행자, 자전거 탑승자를 인식하고 운전자에게 경고하며, 경고 후에도 충돌 위험이 감지되면 브레이크를 자동으로 제어하여 충돌을 예방합니다.

또한 이번 The new K8 모델은 전방 충돌방지 보조 기능에 교차로 대향차, 정면 대향차 기능이 추가적으로 적용됩니다. 교차로 대향차 기능은 사거리에서 좌회전 시 반대편 차선에서 차량이 진입할 경우 브레이크를 자동으로 제어하여 안전사고를 예방합니다.

정면 대향차 기능은 운전자가 추월 등 차선을 변경할 때 반대편 차선에서 차량이 접근할 경우 이를 운전자에게 경고하거나 브레이크를 자동으로 제어하여 안전사고를 예방합니다.

	작동 내용
차량, 보행자, 자전거 탑승자	전방의 사람, 물체, 동물을 인식하여 충돌하지 않도록 제동을 돕습니다.
교차로 대향차	교차로에서 다가오는 차량을 인식하여 충돌하지 않도록 제동을 돕습니다.
정면 대차	마주오는 차량을 인식하여 충돌하지 않도록 제동을 돕습니다.

2) 드라이브 와이즈

The new K8, 전방 충돌방지 보조 (교차 차량)

The new K8에서 드라이브 와이즈 옵션을 추가하면 기존 적용되어 있던 전방 충돌방지 보조 기능이 업그레이드됩니다. 기존 차량, 보행자, 자전거 탑승자, 교차로 대향차, 전방 접근차에만 적용되었던 전방 충돌방지 보조 기능에 교차 차량, 측방 접근차, 추월시 대향차, 회피 조향 보조 기능이 추가적으로 적용됩니다. 

드라이브 와이즈 옵션을 추가하면 전측방 레이더 2개가 추가되는데 기존에 적용되었던 전방 카메라, 전방 및 후측방 레이더와 함께 사용합니다. 

	작동 내용
교차 차량	교차로에서 직진 시, 좌/우측에서 다가오는 차량과의 충돌 위험이 판단되면 충돌하지 않도록 제동을 도와줍니다.
측방 접근차	주행 중 차로 변경 시, 옆 차로 선행 차량과의 충돌 위험이 판단되면 충돌하지 않도록 조향을 도와줍니다.
추월시 대향차	차로변경 시 맞은편에서 접근하는 차량과의 충돌 위험이 판단되면 충돌하지 않도록 조향을 도와줍니다.
회피 조향 보조	주행 중 차로 가장자리에 있는 전방의 보행자 및 자전거 탑승자와 충돌 위험을 감지하면 경고가 발생하고 주행 중인 차로 내에서 회피 가능한 공간이 있을 경우 회피 조향을 도와줍니다.

#3 고속도로 주행 보조 2

1) 기본 모델

The new K8, 고속도로 주행 보조

The new K8은 기본 모델에 고속도로 주행 보조 기능이 기본적으로 적용됩니다. 고속도로 및 자동차 전용도로 주행 시 선행차량과의 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도로 주행하도록 돕는 기능입니다. 안전 구간 및 곡선로에서 진입했을 때 일시적으로 속도를 줄여 안전하게 주행하도록 돕습니다.

2) 드라이브 와이즈

The new K8에서 드라이브 와이즈 옵션을 추가하면 전측방 레이더 2개가 추가되어 고속도로 주행 보조 기능이 업그레이드 됩니다.

드라이브 와이즈 옵션을 추가하여 고속도로 주행 보조 2 기능이 적용될 경우 기존 기능에 더해 주행 중 옆 차량과 가까워지는 경우 위험하지 않도록 차로 내 편향 주행을 하며, 일정 속도 이상으로 주행 시 스티어링 휠을 잡고 변경하고자 하는 방향의 방향지시등을 켜면 자동으로 차로를 변경해 주는 기능이 추가됩니다.

	작동 내용
고속도로 주행 보조	선행 차량과 거리 유지 설정 속도 주행
고속도로 주행 보조 2	선행 차량과 거리 유지 설정 속도 주행 차로 내 편향 주행 차로 변경 보조

 

#4 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤

1) 기본 모델

The new K8, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤

고속도로 및 자동차 전용도로에서 스마트 크루즈 컨트롤 (고속도로 주행 보조와 동일하게 작동) 작동 시 도로 상황에 맞춰 안전한 속도로 주행하도록 돕는 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 기능이 기본 모델에 적용됩니다. 

안전 속도 구간 및 곡선로에서 진입 전에 속도를 줄여 안전하게 주행할 수 있도록 도우며 안전 속도 구간 및 곡선로 구간을 지나면 다시 원래 속도로 돌아갑니다. 

2) 드라이브 와이즈

드라이브 와이즈 옵션을 추가하면 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 기능이 추가 적용됩니다. 기존에는 안전 구간 및 곡선로에서만 작동되었지만 드라이브 와이즈 옵션이 추가되며 진출입로에서도 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 기능이 작동합니다. 

고속도로, 자동차 전용도로에서 진출입로를 진입하면 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 기능이 작동하지 않기 때문에 운전자가 직접 속도를 줄여야 합니다. 하지만 드라이브 와이즈 옵션을 적용한 경우 진출입로 진입 전 속도를 줄여 안전하게 진출입로를 통과할 수 있도록 돕습니다.

	기본 모델	드라이브 와이즈
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤	안전 속도 구간 곡선로 구간	안전 속도 구간 곡선로 구간 진출입로 구간

#5 스마트 크루즈 컨트 (운전 스타일 연동)

The new K8, 스마트 크루즈 컨트롤 (운전 스타일 연동)

스마트 크루즈 컨트롤 기능은 기본 설정대로 작동합니다. 앞에 차량을 만나 속도를 줄일 때나 가속할 때 기본 설정대로 작동하면  운전자의 성향에 따라 불편할 수 있습니다. 

드라이브 와이즈 옵션을 추가하면 운전 스타일 연동 기능이 적용됩니다. 운전 스타일 연동 기능은 운전자의 주행 성향을 학습하여 이를 스마트 크루즈 컨트롤 기능 작동 시 자동으로 반영하는 기능입니다. 

운전자의 성향은 운전자의 평소 차간거리, 가속 강도, 반응속도입니다. 운전자가 급브레이크 및 급가속을 즐겨하는 운전자라면 이에 맞게 스마트 크루즈 컨트롤 기능이 작동하며, 차간거리를 넉넉히 유지하고 가속 또한 천천히 하는 운전자라면 이에 맞게 스마트 크루즈 컨트롤 기능이 작동됩니다. 

기본 설정대로 스마트 크루즈 컨트롤 기능이 작동되면 운전자의 성향과 맞지 않아 불편함을 느낄 수 있습니다. 스마트 크루즈 컨트롤 기능을 자주 사용하는 운전자라면 매우 유용한 기능으로 생각됩니다. 

 

#6 안전 하차 보조

The new K8, 안전 하차 보조

차량 정차 후 탑승자가 도어를 열 때 후측방에서 다가오는 차량으로 위험이 감지되면 경고를 해줍니다. 만약, 운전자가 전자식 차일드 락을 켜놓은 상태라면 문이 열리지 않도록 합니다. 

#7 후방 교차 충돌방지 보조

The new K8, 후방 교차 충돌방지 보조

후측방 레이더를 인식센서로 활용하여 차량이 후진 중 좌·우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 보내며, 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 돕습니다.

 

#8 후측방 충돌방지 보조 (전진 출차 / 주행)

차로 변경을 위해 방향지시등 조작 시, 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 해주며, 평행 주차 상태에서 전진 출차 중 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동을 돕습니다.

#9 전자식 차일드락

The new K8, 전자식 차일드락

전자식 차일드락은 운전석 도어에 있는 뒷좌석 도어 잠금 버튼을 눌러 표시등이 켜지면 뒷좌석의 도어를 차 안에서 열 수 없어 차량 운행 도중 차 안에서 어린이가 뒷좌석 도어를 여는 것을 방지할 수 있습니다.

 

#10 후석 승객 알림 (센서 타입)

The new K8, 후석 승객 알림

차량 뒷문의 개폐 여부와 차량 내 레이더 센서를 통해 후석 승객의 유무를 판단한 뒤, 클러스터 경고 메시지, 경고음뿐만 아니라 Kia Connect 문자 메시지 등으로 운전자에게 알림을 주어 운전자가 후석을 확인하도록 돕습니다. 

소형 및 준중형 차량도 후석 승객 알림 기능이 적용되지만, 보통 문이 열렸던 것을 인식하여 뒷좌석에 사람 또는 물건이 있음을 운전자에게 알립니다. 

The new K8은 센서 타입의 후석 승객 알림 기능이 적용됩니다. 차량에 설치된 센서가 뒷좌석의 사람을 인식하여 작동합니다.

 

#11 총평

The new K8 드라이브 와이즈 옵션은 109만 원으로 노블레스 라이트, 노블레스, 시그니처, 시그니처 블랙 모든 트림에서 선택 가능한 옵션이다.

드라이브 와이즈 옵션을 추가하면 다양한 첨단 운전자 보조 기능이 적용되어 운전자의 주행 편의 향상은 물론 안전사고 예방에 큰 도움이 됩니다. 

드라이브 와이즈 옵션을 선택하면 추가되는 전측방 레이더 2개의 하드웨어를 인식센서로 활용하기 때문에 K8 주변의 모든 차량 및 장애물을 감지할 수 있게 됩니다. 이를 통해 첨단 운전자 보조 기능을 섬세하게 작동할 수 있습니다. The new K8 구입을 고려하는 운전자라면 드라이브 와이즈 옵션을 추가하는 것을 추천합니다. 

 

[자동차/K8 리뷰] - 기아 The new K8 출시! 최상위 시그니처 트림 완벽 분석 (vs 노블레스 트림)

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