[The new 카니발] 공회전 제한 시스템 (ISG) 안전한 사용 방법

제목

목차

#1 The new 카니발 공회전 제한 시스템 (ISG)

#2 작동

1) 공회전 제한 시스템

2) 작동 조건

3) 실제 작동

#3 시스템 해제

#7

#1 The new 카니발 공회전 제한 시스템 (ISG)

The new 카니발, 고급형 공회전 제한 시스템 (ISG)

공회전 제한 시스템은 (IDLE STOP&GO)은 기어가 드라이브 모드에 있더라도 차량 정차 시 엔진을 일시 정지하여 연비를 향상시키고, 배출가스 발생을 억제하는 시스템입니다. ISG 시스템은 시동을 걸면 항상 작동합니다. 단, ISG OFF 스위치를 눌렀을 경우 작동이 중지됩니다.

공회전 제한 시스템은 The new 카니발 2.2 디젤 엔진을 선택해야 적용됩니다. 2.2 디젤 엔진은 9인승에서 195만 원, 7인승에서 193만 원에 추가 가능합니다. 3.5 가솔린 엔진이나 터보 하이브리드 엔진을 선택하면 고급형 ISG 시스템이 적용되지 않습니다.

다만, 최근 출시되는 차량에는 공회전 제한 시스템 (ISG)이 기본적으로 적용되기 때문에 The new 카니발에는 적용되지 않아 아쉬운 부분입니다. 

공회전 제한 시스템에 대해 자세히 살펴보도록 하겠습니다.

 

#2 작동

1) 공회전 제한 시스템

The new 카니발, 공회전 제한 시스템 (ISG)

The new 카니발, 공회전 제한 시스템 (ISG), 표시등

공회전 제한 시스템은 신호 대기 상황이거나 정차 중일 때 차의 엔진을 일시 정지하여 연비를 높이고, 배출가스 발생을 억제하는 시스템 입니다. 공회전 제한 시스템은 시동을 걸면 항상 작동합니다. 공회전 제한 시스템이 작동하면 클러스터에 표시등이 켜집니다.

 

2) 작동 조건

공회전 제한 시스템은 작동 조건을 충족하는 경우에만 작동됩니다. 작동 조건은 아래 표의 내용과 같습니다.

공회전 제한 시스템 작동 조건

- 운전석 안전벨트가 채워진 상태
- 운전석 도어, 엔진 후드가 닫힌 상태
- 브레이크 부압이 적절할 때
- 배터리 센서가 활성화되고 충전 상태가 적 절할 때
- 외기 온도가 너무 낮거나 높지 않은 경우
- 차량이 일정 속도 이상으로 주행하고 다시 정차하는 경우
- 에어컨 시스템이 조건을 만족할 때
- 시동을 건 후 냉각수 온도가 약 30°C 이상 일 때(디젤 엔진)
- 차량이 충분히 예열되었을 때
- 공회전 제한 시스템 관련 부품이 정상 작동 하는 경우
- 도로 경사가 완만할 때
- DPF(배출가스 후처리 장치) 비재생 구간
- 스티어링 휠을 180도 미만으로 조작 후 정 차할 때

 

3) 실제 작동

브레이크 페달을 밟은 상태에서 차량 속도가 '0 km/h'가 되면 엔진이 자동으로 정지하고 공회전 제한 시스템 표시등이 초록색으로 켜집니다.

엔진이 자동으로 정지된 상태에서 브레이크 페달에서 발을 떼면 시동이 다시 걸리면서 공회전 제한 시스템 표시등이 초록색에서 흰색으로 바뀝니다.

	엔진 자동 정지	엔진 자동 재시동	작동 이상 (고장)
공회전 제한 시스템 표시등	초록색	흰색	노란색

자동 정차 기능(AUTO HOLD) 기능이 작동중인 상태에서는 자동 정차 기능이 작동하면 브레이크 페달에서 발을 떼도 엔진이 정지된 상태를 유지하고, 가속 페달을 밟으면 엔진이 재시동됩니다.

엔진 자동 재시동 조건

- 브레이크 페달에서 발을 뗄 경우
- 브레이크 페달을 밟은 상태에서 「N」 (중 립) 또는 「D」 (주행)에서 「R」 (후진), 「P」 (주차)
- 수동 변속 모드로 변속할 경우 - 브레이크 페달을 밟은 상태에서 변속 위치를 「N」 (중립)에서 「D」 (주행) 위치로 이동할 경우

 

#3 시스템 해제

The new 카니발, 시스템 해제

'ISG OFF 버튼'을 누르면 공회전 제한 시스템이 꺼지면서 버튼 내 표시등이 켜지고, 클러스터의 공회전 제한 시스템 표시등이 꺼집니다. 안전을 위하여 브레이크 페달을 밟고 'ISG OFF 버튼'을 누르면 됩니다.

ISG OFF 버튼을 다시 누르면 공회전 제한 시스템은 정상적으로 작동하며 버튼 내 표시등은 꺼집니다.

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