The new 쏘렌토 출시! 가격 및 변경된 부분 완벽 분석

The new 쏘렌토 출시! 가격 및 변경된 부분 완벽 분석

목차

#1 더 뉴 쏘렌토

#2 외장

1) 외장 변화

2) LED 주간 주행등

3) LED 리어 콤비네이션 램프

#3 내장

1) 내장 변화

2) 파노라믹 커브드 디스플레이

3) 4.2인치 클러스터 (프레스티지 트림 적용)

#4 기타 기능

1) 고속도로 주행 보조 2

2) 전방 충돌방지 보조

3) e 하이패스

4) 디지털 키 2

5) 빌트인 캠 2

#5 총평

#1 더 뉴 쏘렌토

더 뉴 쏘렌토

현대자동차의 풀체인지 모델 디올뉴 싼타페가 출시한데 이어 바로 기아의 신형 쏘렌토가 출시되었다. 이번 신형 쏘렌토는 페이스리프트 부분 변경 모델로 외장 및 내장 디자인에 변화가 있었다. 

기존 쏘렌토 최하위 쏘렌토 트림이 없어지고 프레스티지 트림부터 시작한다. 프레스티지 트림의 경우 기존 3,358만 원에서 3,506만 원으로 148만 원이 인상되었습니다. 노블레스 및 시그니처 트림도 마찬가지로 가격이 인상되었다. 가격 인상으로 어떤 부분이 달라졌는지 자세히 살펴보고자 한다. 

	프레스티지	노블레스	시그니처	그래비티
더 뉴 쏘렌토 가격	3,506만 원	3,822만 원	4,104만 원	4,193만 원
4세대 쏘렌토 가격	3,358만 원	3,663만 원	3,963만 원	4,063만 원

#2 외장 

1) 외장 변화

전면에 스타맵 시그니처 라이팅 램프가 적용되어 다른 기아 자동차들과 패밀리 룩을 완성했다. 또한 새로운 디자인의 알로이 휠을 적용하여 단단한 느낌의 디자인을 완성했다. 후면도 전면과 마찬가지로 별자리 램프가 적용되었고, 넓은 리어 스키드 플레이트를 적용했다.

2) LED 주간 주행등

더 뉴 쏘렌토, LED 주간 주행등

주간 주행등의 디자인에 스타맵 시그니처 라이팅 스타일이 적용되어 최근 출시한 셀토스와 동일한 패밀리 룩을 완성했다. 

3) LED 리어 콤비네이션 램프

더 뉴 쏘렌토, LED 리어 콤비네이션 램프

후면의 램프는 두 개의 버티컬 램프를 연결한 새로운 스타맵 그래픽 적용으로 하이테크 한 이미지를 완성했다.

 

#3 내장

1) 내장 변화

더 뉴 쏘렌토, 12.3인치 클러스터

실내는 12.3인치 클러스터와 12.3인치 내비게이션을 하나의 화면처럼 연결한 파노라믹 커브드 디스플레가 적용된다.  기존 기아의 신차에서는 모두 적용되었던 부분이다. 다만, 최하위 프레스티지 트림에서는 파노라믹 커브드 디스플레이를 적용하기 위해서 12.3인치 클러스터 55만 원 옵션을 선택해야 한다.

2) 파노라믹 커브드 디스플레이

더 뉴 쏘렌토, 파노라믹 커브드 디스플레이

12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나의 화면처럼 연결시킨 통합형 디스플레이로, 기아의 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘ccNC’가 적용되었습니다.

3) 4.2인치 클러스터 (프레스티지 트림 적용)

더 뉴 쏘렌토, 4.2인치 클러스터

프레스티지 트림에는 4.2인치 클러스터가 적용된다. 디자인이 깔끔하여 사용할만한 계기판이다. 최적의 시인성 구현을 위한 컬러 / 휘도 적용 및 드라이브 모드별 컬러 변경으로 차별적인 디자인을 연출하는 4.2인치 클러스터가 적용되었습니다.

 

#4 기타 기능 

1) 고속도로 주행 보조 2

더 뉴 쏘렌토, 고속도로 주행 보조 2

더 뉴 쏘렌토에는 첨단 운전자 보조 기능이 대거 적용된다. 고속도로 주행 보조 기능은 차로변경 보조 기능을 포함한 최신 기능이 적용된다.

고속도로 주행 보조 기능은 고속도로 및 자동차 전용 도로 주행 시 앞차와의 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도로 곡선로에서도 차로 중앙을 유지하며 주행하도록 돕는다.

여기에 추가된 기능은 주행 중 옆 차량과 가까워지는 경우 위험하지 않도록 차로 내 편향 주행을 한다. 또한 일정 속도 이상으로 주행 시, 스티어링 휠을 잡고 방향지시등 스위치를 변경하고자 하는 차로 방향으로 움직이면 자동으로 차로를 변경해 준다.

2) 전방 충돌방지 보조

더 뉴 쏘렌토, 전방 충돌방지 보조

전방 충돌방지 보조 기능도 고속도로 주행 보조 기능과 마찬가지로 한 단계 업그레이드된 기능이 적용된다. 기본 기능은 전방에 차량, 보행자 및 자전거 탑승자와의 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 돕는다.

또한 교차로에서 방향지시등 스위치를 켜고 좌회전 중, 맞은편에서 다가오는 차량 혹은 교차로에서 직진 중 교차로 좌/우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 돕는다.

여기 새롭게 추가된 기능은 '정면 대향차', '추월시 대향차', '측방 접근차', '회피 조향 보조' 이다. 이 기능은 차량 전측방에 레이더 2개가 추가되어 차량의 전측방에 위치한 장애물 및 차량을 인식한다. 

다만, 고속도로 주행 보조 2 기능과 마찬가지로 고속도로 주행 보조 2, 전방 충돌방지 보조 (정면 대향차, 추월시 대향차, 측방 접근차, 회피 조향 보조 기능)을 추가하기 위해서는 129만 원의 드라이브 와이즈 옵션을 추가해야 한다. 드라이브 와이즈 옵션은 최상위 시그니처 및 그래비티 트림에서도 추가해야 위 기능들을 사용할 수 있다는 점이 아쉬운 부분이다.

3) e 하이패스

더 뉴 쏘렌토, 하이패스 자동결제 시스템

유로 도로로 진출입 시 통행료가 자동 결제되는 장치인 하이패스 자동결제 시스템이 적용된다. 또한 e 카드를 등록하여 실제 카드가 없어도 결제가 될 수 있도록 하는 최신 기술이 적용된다.

4) 빌트인 캠 2

더 뉴 쏘렌토, 빌트인 캠 2

더 뉴 소렌토는 빌트인 캠 2 기능이 적용된다. 빌트인 캠 2는 전·후방 QHD 카메라를 통해 영상 및 음성을 외장 마이크로 SD카드에 저장하고, 인포테인먼트 시스템을 통해 확인할 수 있다. 또한, 기아 커넥트 앱과 무선으로 연결해 영상을 확인하고 다운로드할 수 있다.

기존 빌트인 캠에 비해 화질이 향상되고 음성 녹음이 가능하다는 점에서 많은 운전자가 선택하고 싶은 기능 중 하나이다. 다만, 빌트인 캠 2 기능을 추가하기 위해서는 119만 원 HUD + 빌트인 캔 2 옵션을 추가해야 한다는 점이 아쉽다.

5) 기아 디지털 키 2

더 뉴 쏘렌토, 기아 디지털 키 2

더 뉴 쏘렌토는 디지털 키 2 기능이 적용된다. 스마트폰 NFC 통신을 이용한 차량 출입 및 시동이 가능하며, 애플리케이션을 통해 스마트키 없이 스마트 워치나 스마트폰으로 도어 잠금 해제 및 시동이 가능하다.

기존의 디지털 키는 안드로이드 기반 스마트폰만 이용 가능했지만, 디지털 키 2 기능은 아이폰 및 애플 워치에서도 사용 가능해졌다.

#5 총평

더 뉴 쏘렌토는 최하위 프레스티지 트림이 3,506만 원으로 기존 4세대 쏘렌토 보다 약 150만 원의 가격이 인상되었다. 외장 및 내장 디자인이 약간씩 변경되어 쏘렌토의 디자인이 업그레이드되었으며, 다양한 첨단 기능이 추가로 적용되었다. 물가 상승률을 생각하면 다양한 기능이 적용되었기 때문에 최소한의 인상이란 생각이 든다. 

바로 전 주에 출시한 현대자동차의 디올뉴 싼타페와 경쟁이 될 듯하다. 호불호가 있을 수 있는 싼타페와 기존 인기 있던 소렌토의 디자인에 약간의 편화를 주어 멋스러워진 쏘렌토에 경쟁이 시작될 듯 하다. 

더 뉴 쏘렌토는 2.2 디젤 엔진 모델이 있지만  디올뉴 싼타페는 디젤 모델이 출시되지 않았다. SUV 특성상 디젤 엔진을 원하는 운전자라면 더 뉴 쏘렌토를 선택할 것으로 생각된다.

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