국토부, 레벨 3 안전 기준 개정 (운전 전환, 제한 속도, 알림 방식)
국토부, 레벨 3 안전 기준 개정 (운전 전환, 제한 속도, 알림 방식) 목차 #1 레벨 3 #2 운전 전환 #3 제한 속도 #4 알림 방식 #1 레벨 3 국토교통부는 2019년 12월 세계 최초로 레벨 3 자율차 안전 기준을 제정했다. 레벨 3은 고속도로 등 제한된 범위에서 자율주행 시스템이 운전하며 차선 불분명, 기상악화 등 필요시에만 운전자가 개입해 운전하는 단계이다. 현재 국내 차량은 레벨 2, 부분 자동화 수준으로 스티어링 휠을 항시 잡고 있어야 하며 특정 구간 (고속도로, 자동차 전용차로 등)에서 조향, 가속, 감속이 자동으로 이루어진다. 스티어링 휠에서 손을 뗄 경우 경고음이 울리며 반자율 주행 기능이 종료된다. 국토 교통부는 레벨 3를 국제 기준에 맞게 수정하여 자율주행차가 한국의 미래 핵..
2022. 5. 30.
