기아 타스만 전자식 4WD 옵션 최종 분석 및 안전한 사용 방법

기아 타스만 전자식 4WD 옵션 최종 분석 및 안전한 사용 방법 

목차

#1 전자식 4WD 옵션

#2 전자식 4WD

#3 터레인 모드

#4 차동기어 잠금장치 (LD)

#1 전자식 4WD 옵션

전자식 4WD, 터레인 모드(오토/스노우/머드/샌드), 차동기어 잠금장치(LD)

기아 타스만의 전자식 4WD 옵션은 265만 원으로 모든 트림에서 선택 가능합니다. 전자식 4WD 옵션을 선택하면 전자식 4WD, 터레인 모드(오토/스노우/머드/샌드), 차동기어 잠금장치(LD) 기능이 적용됩니다. 

4WD 기능의 경우 여러 장점이 있습니다. 다만 전자식 4WD 옵션을 선택하기 위해서는 265만 원의 큰 비용이 발생합니다. 기아 타스만 구입을 고려하는 운전자라면 전자식 4WD에 적용되는 여러 기능을 자세히 살펴보는 과정이 필요합니다. 4WD 장단점 및 여러 기능을 자세히 살펴보도록하겠습니다. 

#2 전자식 4WD

1) 전자식 4WD

기아 타스만, 전자식 4WD

전자식 4WD는 비포장의 험로탈출, 급경사로, 모랫길이나 진흙탕길 등 노면 조건에 따라 전/후륜에 구동력을 능동적으로 배분하여 주행성능을 높이는 장치입니다. 차량의 직진 안정성은 물론 안정적인 선회 및 우수한 험로 주행 성능을 제공합니다.

2) 사용 방법

기아 타스만, 전자식 4WD 사용방

기아 타스만은 주행 중인 도로의 상태에 따라 구동 모드를 2H, 4A, 4H, 4L로 선택하여 사용이 가능합니다.

① 2H (고속 2륜 구동)

기아 타스만, 고속 2륜 구동

고속 2륜 구동은 후륜으로 구동되며, 도심이나 고속도로, 일반도로 등 평상 운행 시 사용합니다.

② 4A (고속 4륜 구동)

기아 타스만, 고속 4륜 구동

고속 4륜 구동은 빗길, 눈길, 비포장도로, 미끄러지기 쉬운 노면 등에서의 주행으로 차량의 노면 접지력을 향상시켜 주행 안정성을 높여 줍니다.

③ 4H (고속 4륜 구동)

기아 타스만, 고속 4륜 구동

고속 4륜 구동은 빗길, 눈길, 비포장도로, 미끄러지기 쉬운 노면 등에서의 주행으로 차량의 노면 접지력을 향상시켜 주행안정성을 높여 줍니다. 고속 4륜 구동은 최고 속도가 약 80km/h 이내 입니다.

④ 4L (저속 4륜 구동)

기아 타스만, 저속 4륜 구동

저속 4륜 구동은 비포장의 험로 탈출, 급경사가 있는 길, 모랫길이나 진흙길 등에서 차량의 구동력을 극대화시키기 위해 사용합니다. 이때 차량의 최고 속도는 약 40km/h 이하입니다.

 

#3 터레인 모드

1) 터레인 모드

기아 타스만, 험로 주행 모드 (터레인 모드)

선택한 모드에 따라 차량을 제어하여 어떠한 노면 조건(눈길, 진흙길, 모랫길)에서도 최적의 구동성능을 발휘합니다. 또한 오토 터레인 모드가 적용됩니다. 이 기능은 인공지능으로 실시간 주행 노면을 인지해 최적의 모드로 주행할 수 있도록 도와줍니다.

 

2) 작동 방법

기아 타스만, 터레인 모드 버튼

위 사진의 터레인 모드 버튼을 눌러 드라이브 모드에서 험로 주행 모드로 변경할 수 있습니다. 

터레인 모드 버튼을 다시 눌러 AUTO / SNOW / MUD / SAND / ROCK 모드를 선택할 수 있습니다. 

구동 상태	주 사용 시기
AUTO 자동 4륜 모드	일반 도로 및 도심이나 고속도로에서 사용합니다. 정속 주행 시 거의 후륜으로 주행하며 노면 조건 및 주행 상태에 따라 컴퓨터 제어에 의해 자동으로 전륜 및 후륜 구동력이 적절히 배분됩니다. 클러스터에 4륜 구동 표시 모드를 선택하면 표시창에 전륜 및 후륜 구동력 배분 비율이 실시간으로 표시됩니다. 주행 노면 등의 주행 환경을 고려하여 SNOW, MUD, SAND, 일반 도로 모드 중 하나를 자동으로 선택합니다. 일반 도로 모드 작동 시 험로 주행 모드 진입 이전 설정된 드라이브 모드가 자동으로 선택됩니다.
SNOW 눈길	SNOW(눈길) 모드를 사용하면 눈길처럼 미끄러운 노면에서 차량의 구동력을 적절하게 배분하여 안정적으로 출발할 수 있고, 휠 슬립 발생 억제를 통해 안전하게 주행할 수 있습니다.
MUD 진흙길	MUD(진흙길) 모드를 사용하면 진흙길, 비포장 도로 또는 균일하지 않은 노면을 주행할 시 차량의 구동력을 적절하게 배분하여 초기 출발 시 충분한 구동력을 확보하여 안전하게 주행할 수 있습니다.
SAND 모랫길	SAND(모랫길) 모드를 사용하면 부드럽고 건조한 모래 또는 깊은 자갈 및 비포장 노면 주행 시 차량의 구동력을 적절하게 배분하여 안전하게 주행할 수 있습니다.
ROCK 바위길	ROCK(바위길) 모드는 바위가 많은 험준한 산악지형을 주행할 때 차량의 구동력을 적절히 바분하여 험로에서 안전하게 주행을 할 수 있도록 도와줍니다.

3) 주의 사항

일반 도로에서 주행할 때 반드시 드라이브 모드(자동 4륜 모드)를 선택해야 합니다. 험로 주행 모드 상태에서 일반 도로를 주행할 경우 4륜 구동 장치 부품에 손상을 줄 수 있으며, 진동 및 소음이 발생할 수 있습니다.

험로 주행 모드를 해제하면 약간의 충격이 발생할 수 있으나, 이는 차량 전륜 및 후륜에 작용하고 있는 구동력이 해제될 때 발생하는 일반적인 현상으로 차량에 고장이 난 것이 아닙니다.

AUTO 모드에서 주행 시 약간의 충격 및 미세한 진동과 소음이 발생할 수 있는데 이때는 주행 환경의 변화에 따라 자동으로 SNOW, MUD, SAND, 일반 도로 모드를 전환하는 과정에서 발생하는 현상입니다.

 

#4 차동기어 잠금장치 (LD)

1) 차동기어 잠금장치

[차동기어 잠금 장치]
- 눈길에서의 미끄럼 방지 및 구동력 증대
- 휠 슬립 방지를 통한 험로 탈출 능력 증대

차동기어 잠금장치(LD, Locking Differential)는 한쪽 바퀴가 미끄러지거나 공중에 떠 있을 때 자동적으로 디퍼런셜 거버너와 래칭 브래킷 작동에 의해 다판 클러치가 작동되어, 반대편 바퀴로 대부분의 구동력을 전달하여 차량의 구동 능력을 향상시키고 휠 슬립을 방지하는 장치입니다.

일종의 공회전 방지 장치로써 한쪽 바퀴가 미끄러지거나 공중에 떠 있을 때, 뒷 차축의 차동 기능을 잠궈 차량의 구동 능력을 높입니다. 또한 양쪽 바퀴가 일정 수준 이상의 회전 수 차이가 발생할 때 자동으로 작동되며 그 외에는 마장착 차량과 동일한 기능을 합니다. 

2) 작동 방법

기아 타스만, A타입 전자식 차동기어 잠금 장치

기아 타스만, B타입 전자식 차동기어 잠금 장치

기아 타스만, 전자식 차동기어 잠금 장치 표시

차량이 저속으로 주행 중일 때 전자식 차동기어 잠금 장치 버튼을 누릅니다. 클러스터 내 초록색 전자식 차동기어 체결 표시등이 깜빡인 후 켜집니다. 차량이 고속으로 주행 중일 때는 자동으로 체결이 해제 됩니다. 

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