2025 디올뉴 그랜저 트림 선택 및 옵션 최종 정리 (가솔린 vs 하이브리드 vs LPG 비교 분석)
* 업데이트 2024. 12. 26.
| 목차 |
| #1 가격 |
| 1) 2023 그랜저 |
| 2) 2025 그랜저 |
| #2 파워트레인 |
| 1) 터보 하이브리드 |
| 2) 가솔린 3.5 |
| 3) LPG 3.5 |
| 4) 가솔린 2.5 터보 |
| #3 프리미엄 트림 |
| #4 익스클루시브 트림 |
| #5 캘리그래피 트림 |
| #6 총평 |
#1 가격
1) 2023 그랜저
2023 디올뉴 그랜저는 가솔린 2.5, 가솔린 3.5, LPG 3.5, 하이브리드 4가지 엔진 중에 선택 가능하다.
가솔린 2.5 엔진 프리미엄 트림은 3,785만 원, 익스클루시브 트림은 4,280만 원, 캘리그래피 트림은 4,690만 원에 구입 가능하다.
가솔린 3.5 엔진은 250만 원, LPG 3.5 엔진은 150만 원, 하이브리드는 530만 원의 추가 비용이 발생한다.
| 가솔린 2.5 | 가솔린 3.5 | LPG 3.5 | 하이브리드 | |
| 프리미엄 | 3,785만 원 | 4,035만 원 (+250만 원) | 3,935만 원 (+150만 원) | 4,315만 원 (+530만 원) |
| 익스클루시브 | 4,280만 원 | 4,530만 원 (+250만 원) | 4,430만 원 (+150만 원) | 4,810만 원 (+530만 원) |
| 캘리그래피 | 4,690만원 | 4,940만 원 (+250만 원) | - | 5,220만 원 (+530만 원) |
* 개별소비세 5.0% 적용, 하이브리드 세제혜택 적용
2) 2025 그랜저
최초 The all-new 그랜저가 출시될 때 큰 폭으로 가격이 인상되었습니다. 당시 자동차 반도체 이슈로 자동차 출시가 지연되어 공급이 감소하고, 자동차 구입 수요가 증가하면서 자동차 구입에 대한 인기가 큰 폭으로 증가되었습니다.
비싼 가격에도 새로 출시한 디올뉴 그랜저의 인기가 매우 높았지만 최근에 경기가 안 좋아지면서 자동차 판매량이 감소하고 있습니다.
이번 2025년형 그랜저의 경우 최초 그랜저가 출시되었을 때 보다 가격이 인하되었습니다.
| 가솔린 2.5 | 가솔린 3.5 | LPG 3.5 | 하이브리드 | |
| 프리미엄 | 3,768만 원 | 4,015만 원 (+247만 원) | 3,916만 원 (+148만 원) | 4,291만 원 (+523만 원) |
| 익스클루시브 | 4,258만 원 | 4,505만 원 (+247만 원) | 4,406만 원 (+148만 원) | 4,781만 원 (+523만 원) |
| 캘리그래피 | 4,721만 원 | 4,968만 원 (+247만 원) | - | 5,244만 원 (+523만 원) |
* 하이브리드 세제혜택 적용 가격
#2 파워트레인
1) 하이브리드
디올뉴 그랜저 하이브리드 모델은 18.0km/ℓ의 매우 높은 복합연비를 가지고 있습니다. 가솔린 엔진 대비 50% 이상 높은 연비 효율로 연비만으로도 매우 큰 장점이 있습니다.
연비 외에도 하이브리드 모델의 경우 여러 장점이 있습니다. 하이브리드 모델의 전기 모터는 빠른 가속력으로 도심 주행에 매우 유리합니다. 가다 서다를 반복해야 하는 도심 주행 시 연비 효율이 매우 높을 뿐만 아니라 빠른 가속으로 주행에 큰 도움이 됩니다.
하지만 이런 장점에도 불구하고 하이브리드 모델은 가솔린 2.5 터보 모델 보다 523만 원이 비싸다는 단점이 있습니다. 하이브리드의 전기 모터를 활용한 높은 연비와 가속력에도 불구하고 523만 원의 추가 비용이 발생하기 때문에 하이브리드 모델 구입 시 가성비를 고려할 필요가 있습니다.
하이브리드 모델은 연간 20,000km 주행 시 가솔린 2.5 터보 모델 대비 1년에 약 100만 원의 연료비를 절약할 수 있습니다. 최소 5년을 주행하면 523만 원의 하이브리드 모델 구입 추가 비용을 회수할 수 있습니다. 다만 연간 20,000km를 주행하기 위해서는 평소 출퇴근 거리가 왕복 60km 정도로 매우 길어야 합니다.
연간 20,000km 이상의 장거리 주행을 하는 운전자라면 하이브리드 모델을 구입하는 것이 좋습니다. 다만, 주행거리가 짧은 운전자라면 굳이 하이브리드 모델을 선택하는 것은 추천하지 않습니다.
| 가솔린 2.5 | 하이브리드 | |
| 최고출력 | 198마력 | 180마력 |
| 복합연비 | 11.7km/ℓ | 18.0km/ℓ |
2) 가솔린 3.5
가솔린 3.5 엔진은 300마력의 고성능 엔진을 탑재하여 재미있는 주행 경험과 실용적인 연비 경쟁력을 확보했습니다. 가솔린 2.5 엔진은 최고출력 198마력, 복합연비 11.7km/ℓ이며, 가솔린 3.5 엔진은 최고출력 300마력, 복합연비 10.4km/ℓ이다. 높은 출력의 엔진이지만 연비가 가솔린 2.5 엔진에 비해 크게 떨어지지 않는다는 장점이 있습니다.
하지만 가솔린 3.5 엔진을 선택하기 위해서는 247만 원의 추가 비용이 발생하기 때문에 차량 구입 예산에 여유가 있으면서 힘 있는 주행을 원하는 운전자는 가솔린 3.5 엔진을 선택하는 것이 좋으며, 만약 가성비를 생각하는 운전자라면 가솔린 2.5 엔진 선택을 추천합니다.
| 가솔린 2.5 | 가솔린 3.5 | |
| 최고출력 | 198마력 | 300마력 (+102마력) |
| 복합연비 | 11.7km/ℓ | 10.4km/ℓ (-1.3km/ℓ) |
| 추가비용 | - | 247만 원 |
3) LPG 3.5
디올뉴 그랜저 LPG 3.5 최고출력 240마력으로 가솔린 2.5 엔진 보다 뛰어납니다. 하지만 LPG 연료의 특성상 낮은 복합연비 7.8km/ℓ를 갖고 있습니다.
LPG 연료는 겨울이 되면 얼어버릴 수 있어 시동이 걸리지 않거나 연료 효율이 떨어질 수 있다는 큰 단점이 있습니다. 또한 가솔린 2.5 엔진에 비해 150만 원의 추가 비용이 발생합니다.
| 가솔린 2.5 | LPG 3.5 | |
| 최고출력 | 198마력 | 240마력 (+42마력) |
| 복합연비 | 11.7km/ℓ | 7.8km/ℓ (-3.9km/ℓ) |
4) 가솔린 2.5
스마트 스트림 가솔린 2.5 엔진은 마찰, 연소 및 냉각 신기술을 적용하여 성능 및 연비 경쟁력을 향상했습니다. 또한 가장 기본 모델의 엔진으로 최고출력 198마력, 복합연비 11.7km/ℓ로 가격 대비 훌륭한 성능을 가지고 있습니다.
하이브리드는 주행거리가 긴 운전자가 선택하면 좋으며, 가솔린 3.5 엔진은 250만 원의 추가 비용이 발생하기 때문에 차량 구입 예산에 여유가 있는 운전자가 선택하는 것을 추천합니다.
LPG 3.5 엔진은 여러 단점이 있기 때문에 굳이 선택하는 것을 추천하지 않는다. 가장 기본인 가솔린 2.5 엔진이 가성비가 좋기 때문에 가솔린 2.5 엔진 선택을 추천합니다.
#3 프리미엄 트림
1) 적용 기능
디올뉴 그랜저 프리미엄 트림 지능형 안전 기술은 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조 등 거의 대부분의 첨단 운전자 보조 기능이 기본적으로 적용됩니다.
프리미엄 트림은 최하위 트림이지만 별도로 옵션을 추가하지 않더라도 안전하고 편리한 주행이 가능합니다.
디올뉴 그랜저 프리미엄 트림의 가장 큰 장점은 12.3인치 클러스터 및 12.3인치 내비게이션이 기본 적용되어 별도로 옵션을 추가하지 않아도 된다는 점 입니다.
보통 다른 차량은 옵션을 통해 12.3인치 클러스터, 12.3인치 내비게이션, 고속도로 주행 보조 기능을 추가할 수 있다는 점에서 거의 대부분의 기능이 기본 적용되는 프리미엄 트림은 가성비가 매우 좋다고 볼 수 있습니다.
기아 K8은 최상위 트림을 선택하더라도 매우 기본적인 지능형 안전 기술만 적용됩니다. 만약 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조 등 다양한 첨단 운전자 보조 기능을 추가하기 위해서는 80~120만 원의 드라이브 와이즈 옵션을 추가해야 합니다.
| 디올뉴 그랜저 프리미엄 트림 (최하위) |
K8 노블레스 라이트 트림 (최하위) |
|
| 지능형 안전 기술 | 전방 충돌방지 보조 (차량/보행자/자전거/교차로 대향차) 차로 이탈방지 보조 / 차로 유지 보조 지능형 속도 제한 보조 운전자 주의 경고 하이빔 보조 스마트 크루즈 컨트롤 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 고속도로 주행 보조 후석 승객 알 |
전방 충돌방지 보조 (차량/보행자/자전거) 차로 이탈방지 보조 / 차로 유지 보조 운전자 주의 경고 하이빔 보조 |
| 내장 | 12.3인치 컬러 LCD 클러스터 | 4.2인치 칼라 TFT LCD 클러스터 |
| 인포테인먼트 | 12.3인치 내비게이션 (블루링크, 폰 프로젝션, 블루투스 핸즈프리, 현대 카페이, e hi-pass) |
8인치 디스플레이 |
* 전방 충돌방지 보조 (교차로 대향차)
선행 차량이 갑자기 속도를 줄이거나 전방의 정지 차량, 보행자, 자전거 탑승자 및 교차로 대향차와의 충돌 위험이 감지되면 경고로 알려줍니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 돕습니다.
* 12.3인치 컬러 LCD 클러스터
12.3인치 대화면 클러스터와 내비게이션의 일체형 통합 디스플레이의 와이드 한 디자인으로 하이테크의 감성 이미지를 구현했습니다.
* 12.3인치 내비게이션
12.3인치의 대화면 고해상도 와이드 LCD 내비게이션을 구성하고, 클러스터 및 헤드업 디스플레이와 일원화된 GUI 테마를 적용하여 안정감 있는 시인성과 하이테크 한 이미지를 제공합니다.
2) 옵션
① 옵션
디올뉴 그랜저 프리미엄 트림은 파킹 어시스트 143만 원, 현대 스마트센스 1 84만 원, 프리미엄 초이스 129만 원, 헤드업 디스플레이 99만 원, 플래티넘 129만 원, 파노라마 선루프 119만으로 옵션 추가가 가능합니다.
| 파킹 어시스트 | 현대 스마트센스 1 | 프리미엄 초이스 | 헤드업 디스플레이 | 플래티넘 | 파노라마 선루프 | |
| 가격 | 143만 원 | 84만 원 | 129만 원 | 99만 원 | 129만 원 | 119만 원 |
프리미엄 트림을 선택했다면 1-2개 정도의 옵션을 선택하는 것이 좋습니다. 여기서 가장 추천하는 옵션 2가지는 현대 스마트센스 1 옵션과, 헤드업 디스플레이 옵션입니다. 그 이유는 다음과 같습니다.
② 현대 스마트센스 1
현대 스마트센스1 옵션은 후측방 충돌 경고(주행), 후측방 충돌방지 보조(전진 출차), 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조 기능이 추가됩니다.
주행 중 가장 많이 사용하게 되는 첨단 운전자 보조 기능으로 안전한 주행에 큰 도움이 됩니다. 실제 위 기능은 운전 시 매번 체감할 수 있는 기능이기 때문에 반드시 추가하는 것을 추천합니다.
* 후측방 충돌 경고 (주행)
후측방 충돌 경고 (주행) 기능은 차로 변경을 위하여 운전자가 방향지시등을 조작한 상태에서 후측방 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다.
* 후측방 충돌방지 보조 (전진 출차)
후측방 충돌방지 보조 (전진 출차) 기능은 평행 주차 상태에서 전진 출차 시 후측방 차량과의 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동을 돕습니다.
* 후방 교차 충돌방지 보조
후방 교차 충돌방지 보조 기능은 후진 중 좌/우측에서 다가오는 차량과의 충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고로 알리고, 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 돕습니다.
* 안전 하차 보조
탑승자가 하차를 위해 도어를 열 때 후측방에서 접근하는 차량이 감지되면 경고를 통해 알리고, 문이 열리지 않도록 전자식 차일드 락 기능이 작동하여 안전 사고를 예방합니다.
③ 헤드업 디스플레이
헤드업 디스플레이는 고속도로 주행 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 등 다양한 첨단 운전자 보조 기능을 활용한 반자율 주행이 제대로 작동되고 있는지 손쉽게 확인할 수 있도록 돕는 기능이다. 디올뉴 그랜저를 구입한다면 다양한 첨단 운전자 보조 기능이 기본 적용되기 때문에 헤드업 디스플레이 옵션을 반드시 추가하는 것을 추천한다.
③ 최종 선택
현대 스마트센스1 옵션과 헤드업 디스플레이 옵션 2개를 추가하면 245만 원으로 최종 4,030만 원에 구입 가능하다. 가장 가성비 있는 트림 및 옵션으로 가장 추천하는 조합이다.
사실 프리미엄 트림 위의 익스클루시브 트림, 캘리그래피 트림은 동급의 K8에 비해 가격차이가 크게 나기 때문에 가성비가 떨어진다. 하지만 익스클루시브 트림 및 캘리그래피 트림에만 적용되는 편의 기능들이 있기 때문에 트림별로 자세히 살펴본 후 본인에게 맞는 기능을 포함한다면 반드시 상위 트림을 선택하는 것이 후회 없는 차량 구입에 도움이 된다.
* 다음 글을 통해 디올뉴 그랜저와 K8의 가격 및 기능 차이를 살펴볼 수 있다.
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2023 디올뉴 그랜저 vs 2023 K8 완벽 비교 분석
2023 디올뉴 그랜저 vs 2023 K8 완벽 비교 분석 목차 #1 제원 #2 파워트레인 및 성능 #3 가격 #4 지능형 안전 기술 #5 편의 #6 인포테인먼트 #7 시트 #8 총평 #1 제원 1) 크기 디올뉴 그랜저는 K8과 크기가 거
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[자동차/그랜저 리뷰] - 2023 그랜저 프리미엄 트림 vs K8 노블레스 라이트 트림 깡통 옵션 완벽 비교
2023 그랜저 프리미엄 트림 vs K8 노블레스 라이트 트림 깡통 옵션 완벽 비교
2023 그랜저 프리미엄 트림 vs K8 노블레스 라이트 트림 깡통 옵션 완벽 비교 목차 #1 가격 #2 지능형 안전 기술 #3 내장 1) 클러스터 2) 인포테인먼트 #4 외장 1) 휠 & 타이어 2) 앰비언트 무드램프 및 다
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* 다음 글을 통해 디올뉴 그랜저 현대 스마트센스1 및 헤드업 디스플레이 옵션에 대해 자세히 살펴볼 수 있다.
[자동차/그랜저 리뷰] - 2023 그랜저 플래티넘 옵션 완벽 분석 (구입 전 가이드)
2023 그랜저 플래티넘 옵션 완벽 분석 (구입 전 가이드)
2023 그랜저 플래티넘 옵션 완벽 분석 (구입 전 가이드) 목차 #1 플래티넘 옵션 #2 10.25인치 풀터치 공조 컨트롤러 #3 인터랙티브 앰비언트 무드 램프 #4 빌트인 캠 2 #5 19인치 알로이 휠 & 타이어 #6 총
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#4 익스클루시브 트림
1) 적용 기능
① 가격
익스클루시브 트림은 최하위 프리미엄 트림보다 495만 원이 비싸다. 약 500만 원의 추가 비용으로 추가되는 기능을 살펴보면 다음과 같다.
② 지능형 안전 기술
먼저 프리미엄 트림에서 현대 스마트센스1 옵션(85만 원)을 선택해야 추가되는 후측방 충돌 경고(주행), 후측방 충돌방지 보조(전진 출차), 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조, 후방 주차 충돌방지 보조 기능이 기본 적용된다.
* 후측방 충돌 경고 (주행)
차로 변경을 위하여 방향지시등 스위치 조작 시, 후측방 충돌 위험이 감지되면 경고를 해준다.
* 후측방 충돌방지 보조 (전진 출차)
평행 주차 상태에서 전진 출차 시 후측방 차량과의 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동을 돕는다.
* 후방 교차 충돌방지 보조
후진 중 좌/우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고로 알리고, 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 돕는다.
③ 시트
시트에서 천연가죽 시트, 앞좌석 통풍시트, 운전석 에르고 모션 시트, 운전석 자세 메모리 시스템, 동승석 8 way 전동시트, 동승석 2 way 럼버서포트, 동승석 워크인 디바이스, 동승석 릴렉션 컴포트 시트가 추가 적용되며 운전자 및 동승석 탑승자의 편의 향상에 도움이 된다.
천연가죽 시트, 앞좌석 통풍시트는 옵션을 통해 추가할 수 있지만 그 외에 운전석 및 동승석에 적용되는 다양한 기능은 옵션을 통해 추가할 수 없다. 시트에서 필요한 기능이 있다면 반드시 익스클루시브 트림을 선택하는 것이 좋다.
④ 편의 기능
편의 기능은 디지털 키 2, 스마트 전동식 트렁크, 스마트폰 무선 충전, 실내 지문 인증 시스템(개인화, 시동, 결제 등), 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 측방 주차 거리 경고, 원격 스마트 주차 보조, 후진 가이드 램프가 적용된다.
시트에 적용되는 편의 기능과는 달리 위 기능들은 운전자에게 불편함을 주는 기능은 아니기 때문에 없어도 되지만, 있으면 편의성이 향상된다.
최하위 프리미엄 트림 선택 시 프리미엄 초이스 옵션(130만 원)을 통해 디지털 키 2, 천연가죽 시트, 앞좌석 통풍시트, 스마트 전동식 트렁크, 스마트폰 무선 충전, 실내 지문 인증 시스템(개인화, 시동, 결제 등)을 추가할 수 있지만 프리미엄 트림 선택 시에는 가성비를 위해 이 옵션은 추가하는 것을 추천하지 않는다.
다만, 디지털 키2, 스마트 전동식 트렁 크 등의 편의 기능이 필요한 운전자라면 반드시 익스클루시브 트림을 선택하는 것이 프리미엄 트림 선택 후 옵션을 선택하는 것보다 나은 선택이다.
| 프리미엄 트림 | 익스클루시브 트림 | 캘리그래피 트림 | |
| 가격 | 3,785만 원 | 4,280만 원 (+495만 원) | 4,690만 원 (+905만 원) |
* 디지털 키 2
스마트 워치나 스마트폰으로 도어 잠금/해제 및 시동이 가능하고 주변사람에게 사용 권한을 공유할 수 있다.
* 스마트 전동식 트렁크
스마트 키를 휴대하고 트렁크 뒤에 3초간 서면 차량의 스마트 센서가 이를 인식해 자동으로 트렁크가 개방되어 편리하게 수화물을 적재할 수 있다.
2) 옵션
디올뉴 그랜저 익스클루시브 트림은 파노라마 선루프 (120만 원), 헤드업 디스플레이 (100만 원), 플래티넘 (130만 원), 현대 스마트센스 2 (100만 원), BOSE 프리미엄 사운드 패키지 (120만 원), 프리뷰 전자제어 서스펜션 1 (110만 원), 뒷좌석 컴포트 패키지 (100만 원) 옵션 추가가 가능하다.
익스클루시브 트림 선택시 이미 4,280만 원의 큰 비용이 필요하다 여기에 1-2가지 옵션을 추가하면 세금을 포함하여 4,500만 원 이상의 금액으로 구입 가능하다. 이미 디올뉴 그랜저 익스클루시브 트림에 적용되는 기능이 K8의 최상위 트림과 비슷하기 때문에 별도 옵션을 추가하지 않아도 만족스러운 주행이 가능하다.
다만, 헤드업 디스플레이는 꼭 추가하는 것을 추천한다. 앞서 설명한 바와 같이 다양한 첨단 운전자 보조 기능을 통해 반자율 주행 사용 시 기능의 작동 여부를 손쉽게 확인할 수 있어 안전한 주행에 큰 도움이 된다.
여기에 차량 구입 예산이 허락한다면 파노라마 선루프를 추가하는 것도 좋다. 뒷좌석의 개방감을 넓혀줄 수 있으며, 중고차로 판매 시 파노라마 선루프가 탑재된 차량은 더 높은 가격에 팔 수 있다.
* 다음의 글을 통해 익스클루시브 트림 선택 시 추가 가능한 현대 스마트센스 2, BOSE 프리미엄 사운드 패키지, 프리뷰 전자제어 서스펜션 1, 뒷좌석 컴포트 패키지 옵션에 대해 자세히 살펴볼 수 있다.
[자동차/그랜저 리뷰] - 2023 그랜저 익스클루시브 트림 옵션 4가지 완벽 분석
2023 그랜저 익스클루시브 트림 옵션 4가지 완벽 분석
2023 그랜저 익스클루시브 트림 옵션 4가지 완벽 분석 목차 #1 익스클루시브 트림 #2 현대 스마트센스 2 #3 BOSE 프리미엄 사운드 패키지 #4 프리뷰 전자제어 서스펜션 1 #5 뒷좌석 컴포트 패키지 #6 총
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#5 캘리그래피 트림
1) 적용 기능
캘리그래피 트림은 전용 디자인과 고급 소재를 적용하여 내외장에서 차별화된 차량이다. 캘리그래피 전용 그릴 & 전용 19인치 알로이 휠 & 타이어, 순차 점등 방향지시등, 다이나믹 웰컴 라이트, 발수 도어가 외장에 적용된다. 내장은 캘리그래피 전용 디자인이 적용된다.
* 캘리그래피 전용 디자인
[나파가죽 감싸기 스티어링 휠(혼커버 포함, 리얼 스티치 적용, 투톤 컬러), 인조가죽 내장재(PU소재 크래시패드, 도어어퍼트림 적용), 인조가죽 감싸기(3D 엠보 도어센터트림, 콘솔사이드), 리얼 우드(크래시패드 가니시, 콘솔어퍼커버) 또는 리얼 알루미늄 내장재(크래시패드 가니시), 스웨이드 내장재(헤드라이닝, 필라트림, 패키지트레이, 선바이저), 스웨이드 목베개, 고급 카매트]
또한 추가적으로 다양한 지능형 안전 기술이 적용되고 인터랙티브 앰비언트 무드 램프, 나파 가죽 시트, 고급형 뒷좌석 암레스트, 모노포스트 헤드레스트, 10.25인치 풀터치 공조 컨트롤러, 자외선 살균 시스템, BOSE 프리미엄 사운드, 액티브 로드 노이즈 컨트롤이 적용된다.
크래시패드 가니쉬부에 시나리오 및 모드 별 무드조명(가니쉬 어퍼 : 순차점등 직접조명, 가니쉬 로워 : 간접조명)을 구현하여 주행 편의성을 높이고 여유 있는 주행 환경을 제공한다.
이 기능들은 익스클루시브 트림 선택 시 현대 스마트 센스2, BOSE 프리미엄 사운드 패키지, 플래티넘 옵션을 통해 추가 가능한 기능이다.
캘리그래피 트림에만 적용되는 내외장은 별도 옵션으로 추가할 수 없으며 오직 캘리그래피 트림에만 적용되는 디자인이다. 만약 내외장 디자인이 마음에 든다면 캘리그래피 트림을 선택하는 것이 좋지만 디자인만으로 300~400만 원의 추가 비용을 지출하는 것은 추천하지 않는다.
다만 캘리그래피 트림에 적용되는 기능을 모두 추가하고 싶은 운전자라면 익스클루시브 트림에 옵션을 추가하는 것 보다 캘리그래피 트림을 선택하는 것이 좋다.
2) 옵션
① 옵션
2023 디올뉴 그랜저 캘리그래피 트림은 블랙잉크 130만 원, 파노라마 선루프 120만 원, 하이테크 패키지 150만 원, 프리뷰 전자제어 서스펜션 2 130만 원, 뒷좌석 전동식 도어커튼 50만 원에 옵션 추가가 가능하다.
② 블랙잉크 및 프리뷰 전자제어 서스펜션 2
블랙잉크 옵션과 프리뷰 전자제어 서스펜션 2 옵션은 동일하게 20인치 전용 알로이 휠 & 피렐리 타이어가 적용되며, 블랙잉크의 경우 블랙 잉크 전용 내외장 디자인으로 변경 적용된다.
프리뷰 전자제어 서스펜션의 경우 기존 멀티링크 서스펜션이 전자제어 서스펜션으로 변경되어 승차감 향상에 큰 도움이 된다. 특히 캘리그래피 트림의 경우 매우 큰 19인치 휠이 적용되기 때문에 승차감이 떨어지는 부분을 프리뷰 전자제어 서스펜션으로 보완할 수 있다. 다만 130만 원으로 꽤 비싼 가격이기 때문에 추가하는 것은 차량 구입 예산에 따라 운전자가 선택하는 것을 추천한다.
* 프리뷰 전자제어 서스펜션
전방 카메라와 내비게이션을 통해 전방의 노면 정보를 미리 인지하여 노면에 적합한 서스펜션 감쇠력 제어로 최적화된 승차감을 제공한다.
③ 하이테크 패키지
캘리그래피 트림은 하이테크 패키지를 통해 헤드업 디스플레이와 빌트인 캠 2 기능을 추가할 수 있다. 헤드업 디스플레이는 안전하고 편안한 주행을 위해 반드시 추가하는 것을 추천한다. 빌트인 캠 2의 경우 기존 빌트인 캠에서 화질이 향상되고, 음성 녹음이 가능해졌기 때문에 별도로 블랙박스를 설치하는 것보다 내장 디자인 측면에서 좋기 때문에 추천한다.
* 헤드업 디스플레이
그래픽 완성도를 높이고 운전자의 시선 분산을 최소화하여 정보인지성과 편의성을 높인 헤드업 디스플레이를 탑재하였다.
* 빌트인 캠 2
고화소 카메라(QHD) 영상과 음성을 마이크로 SD카드에 저장하여 인포테인먼트 화면으로 주행 및 주차 영상을 지도 및 주행 정보와 함께 확인할 수 있고, 블루링크 앱을 통해 영상 확인, SNS 공유 및 주차 충격 저장 알림과 영상을 받을 수 있는 편의 기능이다.
④ 뒷좌석 전동식 도어커튼
만약 자녀가 있는 운전자라면 뒷좌석 전동식 도어커튼도 추가하는 것이 좋다. 특히 어린 아이일 수록 태양빛에 민감하기 대문에 전동식 도어커튼이 도움이 된다.
* 뒷좌석 전동식 도어커튼
뒷좌석 도어 양쪽에 더욱 개선된 사양의 전동식 커튼을 적용하여 뒷좌석 탑승자에게 안락한 감성으로 채광 편의성 및 프라이버시 공간을 제공한다.
⑤ 총금액
만약 캘리그래피 트림 선택 후 하이테크 패키지 및 뒷좌석 전동식 도어커튼을 추가하면 캘리그래피 트림 5,220만 원에 200만 원을 추가하여 총 5,440만 원에 구입 가능하다. 약 5,500만 원이면 풀옵션 디올뉴 그랜저 구입이 가능하다.
#6 총평
2023 디올뉴 그랜저를 구입한다면 프리미엄, 익스클루시브, 캘리그래피 트림 중 프리미엄 트림을 선택하는 것이 가성비가 가장 좋다. 동급 차량인 K8의 경우 최하위 트림 선택 시 다양한 옵션을 통해 기능을 추가해야 하는 부분이 디올뉴 그랜저 프리미엄 트림의 경우 기본 적용된다.
디올뉴 그랜저 프리미엄 트림이 K8에 비해 가격이 비싸지만 별도로 추가해야하는 옵션을 생각하면 디올뉴 그랜저 프리미엄 트림이 가성비가 좋다고 볼 수 있다.
디올뉴 그랜저 프리미엄 트림 선택 후 헤드업 디스플레이 및 현대 스마트센스1 옵션을 추가하여 4,030만 원에 구입하는 것을 추천한다.
다만 다양한 편의 기능이 적용된 디올뉴 그랜저 구입을 고려한다면 익스클루시브 트림 선택 후 몇 개의 옵션을 추가하는 것이 좋다. 다만 추가되는 비용이 많아지기 때문에 디올뉴 그랜저를 구입하는 것보다는 다른 차량을 고려해 보는 것이 좋다. 하지만 디올뉴의 세련된 디자인과 첨단 기능을 사용하고 싶은 운전자라면 익스클루시브 트림 또는 캘리그래피 트림을 선택하는 것도 나쁘지 않은 선택이다
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