[스포티지] 전방 충돌방지 보조 기능 안전한 사용 방법

[스포티지] 전방 충돌방지 보조 기능 안전한 사용 방법

목차

#1 전방 충돌방지 보조 기능이란?

#2 설정

#3 작동

#4 주의 / 제한 사항

#1 전방 충돌방지 보조 기능이란?

1) 차량, 보행자 및 자전거 탑승자

스포티지 전방 충돌방지 보조 기능이란 전방의 차량, 보행자 및 자전거 탑승자를 인식하여 전방 충돌 위험이 판단되면 경고문과 경고음 등으로 운전자에게 알려주고, 충돌하지 않도록 제동을 도와주는 기능이다.

스포티지, 전방 충돌방지 보조 (출처 : 기아 자동차)

2) 교차로 대향차

시그니처 트림의 경우 교차로에서 방향지시등 스위치를 내리고 좌회전할 때 맞은편 인접 차로에서 접근하는 차량과의 충돌 위험이 판단되면 충돌하지 않도록 제동을 돕는다.

스포티지, 전방 충돌방지 보조, 교차로 대향차 (출처 : 기아 자동차)

3) 시그니처 트림 / 드라이브 와이즈 옵션

스포티지 트렌디, 프레스티지, 노블레스 트림을 선택할 경우 전방 차량, 보행자 및 자전거 탑승자 기능만 적용되며, 시그니처 트림, 드라이브 와이즈 옵션을 선택할 경우 교차로 대향차 기능이 추가된다.

	트렌디, 프레스티지, 노블레스 트림	시그니처 트림, 드라이브 와이즈 옵션
전방 충돌방지 보조	차량, 보행자, 자전거 탑승자	차량, 보행자, 자전거 탑승자 + 교차로 대향차

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#2 설정

시동 ON 상태에서 인포테인먼트 시스템의 설정 → 운전자 보조 → 전방 안전을 차례로 선택하여 충돌방지 보조 / 충돌 경고 / 끄기 3가지 기능의 사용 여부를 설정할 수 있다. 

시동을 껐다가 걸면 전방 충돌방지 보조는 자동으로 켜진다. 차체 자세 제어(ESC) OFF 버튼을 길게 눌러 차체 자세 제어를 끌 경우, 전방 충돌방지 보조도 함께 꺼지며 전방 안전 경고등이 켜진다.

	내 용
충돌방지 보조	충돌 위험 상황에 따라 경고 음이 울리고, 제동을 돕는다.
충돌 경고	충돌 위험 상황에 따라 경고음이 울린다. 제동을 도와주지 않으므로 운전 자가 직접 브레이크을 조작해야 한다.
끄기	전방 충돌방지 보조가 꺼지고 계기판 에 전방 안전 경고등이 켜진다.

스포티지, 전방 충돌방지 보조, 설정 (출처 : 기아 자동차)

#3 작 동

1) 전방 충돌 경고

경고문과 경고음을 통해 전방 충돌 경고를 알린다. 설정 메뉴에서 충돌방지 보조를 선택한 경우 전방 충돌 경고가 발생했을 때 제동 제어가 작동할 수 있다. 전방 충돌 경고는 차량에 대해서는 자차 속도가 약 5~180km/h, 보행자 및 자전거 탑승자에 대해서는 자차 속도가 약 5~80 km/h 조건일 때 작동한다.

위의 조건과 맞지 않는 경우 전방 충돌 경고 기능은 작동하지 않을 수 있다. 전방 충돌방지 기능이 있더라도 항상 전방을 주시하고 주의하여 운전해야 한다.

스포티지, 전방 충돌방지 기능, 전방 충돌방지 경고 (출처 : 기아 자동차)

2) 긴급 제동

경고문과 경고음을 통해 긴급 제동을 알린다. 제동 제어가 작동하여 전방의 차량, 보행자 및 자전거 탑승자와의 충돌을 피할 수 있도록 돕는다. 긴급 제동은 차량에 대해서는 자차 속도가 약 5~60km/h의 경우, 보행자 및 자전거 탑승자에 대해서는 자차 속도가 약 5~60 km/h의 경우 작동한다.

자차 속도가 60km/h 이상일 경우에는 긴급 제동이 작동되지 않을 수 있기 때문에 주행시 항상 전방을 주시하고 주의해야 한다.

스포티지, 전방 충돌방지 보조, 긴급 제동 (출처 : 기아 자동차)

3) 정차 및 종료

긴급 제동에 의한 정차 시 계기판 등에 경고문이 표시된다. 안전을 위해 즉시 브레이크 페 달을 밟고 주변 상황을 확인한다.  정차는 약 2초 동안 유지되며 이후 제동 제어가 종료되기 때문에 운전자는 브레이크를 밟고 주변 상황을 살핀 후에 주행하는 것이 좋다.

스포티지, 전방 충돌방지 보조, 정차 및 종료 (출처 : 기아 자동차)

#4 주의 / 제한 사항

1) 주의 사항

전방 충돌방지 보조 기능은 모든 상황에서 작동하지는 않으며, 작동하더라도 충돌을 피하지 못할 수 있다 때문에 전방 충돌방지 보조 기능이 작동한다고 하더라도 항상 전방을 살피고 안전거리를 확보하여 주행해야 한다. 

2) 인식 불가

전방의 보행자 및 자전거 탑승자의 신체 형태를 구분하기 어려운 옷 또는 장비를 착용 할 경우, 신체가 가려지거나 직립하지 않는 경우 인식 센서가 차량, 보행자 및 자전거 탑승자를 인지하지 못할 수 있다. 

스포티지, 전방 충돌방지 보조, 인식 불가 (출처 : 기아 자동차)

3) 커브길 

커브 길에서는 전방에 있는 차량, 보행자 및 자전거 탑승자를 인식하지 못해 전방 충돌방지 보조의 성능이 저하되어 경고, 제동을 도와주지 않을 수 있다. 

커브 길에서는 전방 도로 상황 및 주행 상태를 확인하고 주의하여 운전해야 하며, 필요하면 브레이크 페달을 밟아 직접 속도를 조절하거나 스티어링 휠을 조작해야 한다.

스포티지, 전방 충돌방지 보조, 커브길 (출처 : 기아 자동차)

4) 경사가 있는 길

오르막길이나 내리막길에서는 전방에 있는 차량, 보행자 및 자전거 탑승자를 인식하지 못하여 경고 또는 제동을 도와주지 않을 수 있다. 또한 선행 차량, 보행자 및 자전거 탑승자를 갑자기 인식하여 속도가 빠르게 감속할 수 있다.

오르막길이나 내리막길에서는 전방 도로 상황 및 주행 상태를 확인하고 주의하여 운전해야 한다. 필요하면 브레이크 페달을 밟아 직접 속도를 조절하거나 스티어링 휠을 조작한다.

스포티지, 전방 충돌방지 보조, 경사가 있는 길 (출처 : 기아 자동차)

5) 차로 변경 시

옆 차로의 차량이 자차와 같은 차로로 차로를 변경할 때 센서의 감지 범위 안으로 들어올 때까지 차량을 인식하지 못할 수 있다. 갑자기 끼어드는 차량은 센서가 늦게 인식할 수 있다.

항상 전방 도로 상황 및 주행 상태를 확인하고 주의하여 운전해야 한다. 필요하면 브레이크 페달을 밟아 직접 속도를 조절하거나 스티어링 휠을 조작하십시오. 

스포티지, 전방 충돌방지 보조, 정차 및 종료 (출처 : 기아 자동차)

바로 앞에 있는 차량이 옆 차로를 빠져 나갔을 때 같은 차로에 있는 더 앞의 차량을 인지하지 못하여 충돌 위험이 있을 수 있다. 항상 전방 도로 상황 및 주행 상태를 확인하고 주의하여 운전해야 한다. 필요하면 브레이크 페달을 밟아 직접 속도를 조절하거나 스티어링 휠을 조작한다.

스포티지, 전방 충돌방지 보조, 정차 및 종료 (출처 : 기아 자동차)

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