제네시스 G90 멀티챔버 에어 서스펜션 옵션 파헤치기

제네시스 G90 멀티챔버 에어 서스펜션 옵션 파헤치기

목차

#1 멀티 챔버 에어 서스펜션이란?

#2 작동 원리

#3 기본 기능

#4 부가 기능

#1 멀티 챔버 에어 서스펜션이란?

멀티 챔버 에어 서스펜션은 350만 원으로 제네시스 시리즈 중 G90에만 유일하게 적용되는 옵션이다. 다른 제네시스 차량에는 스탠다드 모델에 멀티링크 서스펜션이 기본 적용되며 프리뷰 전자제어 서스펜션 옵션을 추가할 경우 전자제어 서스펜션이 추가된다. (제네시스 GV80은 프리뷰 전자제어 서스펜션이 기본 적용된다.)

멀티 챔버 에어 서스펜션 차고 조절 기능 및 멀티 챔버 방식을 적용하여 부드러운 승차감과 함께 다이내믹한 핸들링 성능을 제공한다. 방지턱 진입 전에는 차고 및 서스펜션 감쇠력을 조절해 승차감을 향상하고, 경사로 주행 시에는 차고를 상향해 차체 하부 손상을 막아준다. 험로 인지 시에는 차고 상향으로 주행 안정감을 확보하고 고속도로에서는 고속주행 안정성을 향상한다.

제네시스 G90, 멀티 챔버 에어 서스펜션

#2 작동 원리

멀티 챔버 에어 서스펜션은 압축 공기가 들어 있는 에어스프링을 이용하여, 자동 또는 수동으로 차고 높이를 조절하거나 승차 인원 및 적재량에 따라 차고를 일정하게 유지한다. 또한 에어스피링 내의 밸브를 제어하여 에어스피링 및 댐퍼의 강성을 조절함으로 승차감과 조정 안정감을 높여준다. 

#3 기본 기능

차량 높이 제어 버튼을 눌러 차량 높이를 변경할 수 있다. 버튼을 누르면 차량 높이가 높아지고, 버튼 표시등이 켜진다. 버튼을 한 번 더 누르면 차량 높이가 원래 높이로 되돌아가고, 버튼 표시등이 꺼진다.

차량 높이 제어 버튼을 눌러 차량 높이를 설정하여도 차량 속도가 빠를 경우 자동 높이 조절 모드로 설정되며 차량 높이가 원래 높이로 되돌아간다.

제네시스 G90, 멀티 챔버 에어 서스펜션 높이 조절 버튼

#4 부가 기능

멀티 챔버 에어 서스펜션은 특정 주행 환경을 인식해 차고와 스프링 강성, 쇼크업소버 세기를 자동으로 조절하여 승차감과 안정감을 높여주고 운전의 편의성을 제공한다.

① 방지턱 주행

내비게이션 신호를 바탕으로 방지턱의 위치가 인식되면 차고와 스프링 강성, 쇼크업소버 세기를 조절해 승차감을 높여준다.

제네시스 G90, 멀티 챔버 에어 서스펜션, 방지턱 주행

② 험로 주행

비포장 도로처럼 노면이 고르지 못한 험로를 주행할 때 차량이 이를 인식해 차고와 스프링 강성, 쇼크업 소버 세기를 조절합니다. 안정감을 느낄 수 있고, 차 량 하부도 보호할 수 있다.

제네시스 G90, 멀티 챔버 에어 서스펜션, 험로 주행

③ 경사로 주행

차량 하부가 손상될 만큼 경사가 급한 도로를 주행할 때 차량이 이를 인식해 차고와 스프링 강성, 쇼크 업소버 세기를 조절합니다. 안정감을 느낄 수 있고, 차량 하부도 보호할 수 있다.

제네시스 G90, 멀티 챔버 에어 서스펜션, 경사로 주행

④ 고속도로 주행

내비게이션 신호를 바탕으로 고속도로 주행이 인식되면 차고를 조절해 고속 주행 안전성 및 연비를 향상시킨다.

제네시스 G90, 멀티 챔버 에어 서스펜션, 고속도로 주행

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