[The new 쏘렌토] 실내 버튼 사용 방법 총정리
| 목차 |
| #1 The new 쏘렌토 실내 버튼 |
| #2 내관도 ① |
| #3 시트 |
| #4 내관도 ② |
#1 The new 쏘렌토 실내 버튼
1) The new 쏘렌토 실내 버튼
The new 쏘렌토에는 다양한 첨단 운전자 보조 기능 및 편의 기능이 추가 적용됩니다. 차량을 구입하고 운전자가 꼭 해야 하는 것은 각 버튼의 사용 방법입니다. 하지만 많은 버튼이 있기 때문에 모든 버튼을 한 번에 숙지하기에는 어려움이 있습니다.
The new 쏘렌토 주행 중 궁금한 점이 있다면 이 글을 통해 확인하여 정확하고 편리하게 기능을 사용할 수 있도록 도움이 되었으면 합니다. The new 쏘렌토 내부의 버튼을 자세히 살펴보면 다음과 같습니다.
#2 내관도 ①
[The new 쏘렌토 내관도 ①]
1) 도어 열림 레버
도어 손잡이를 잡아당기면 문이 열립니다.
2) 운전 자세 메모리 시스템
운전 자세 메모리 시스템은 사전에 운전석 위치, 클러스터 조명 밝기 등을 저장해 두고, 실행 버튼을 누르면 저장한 상태로 자동으로 조절하는 장치입니다.
| 조절 내용 | |
| 운전석 시트 스티어링 휠 실외 미러 |
위치 조절 |
| 헤드업 디스플레이 | 디스플레이 모드, 높이 회전조절, 증강현실 매칭 조정 |
3) 실외 미러 접이 스위치
실외 미러 조절 스위치 작동은 시동 상태와 관계없이 조절이 가능합니다. 스위치 ② 를 왼쪽 또는 오른쪽으로 밀고, 미러 조절 스위치 ① 부분을 눌러 실외 미러를 조절할 수 있습니다.
좁은 도로에서의 주행, 주차 시 또는 자동 세차장에 들어갈 때는 버튼을 눌러 미러를 접을 수 있습니다.
[The new 쏘렌토 내관도 ①]
4) 중앙 도어 개폐 잠금 버튼
① 버튼을 누르면 모든 도어가 잠깁니다. 단, 스마트 키가 차 안에 있고 도어가 열려 있을 때 중앙 도어 잠금 버튼으로 잠금 시키면 다시 해제되어 잠금 되지 않습니다.
② 잠금 해제 버튼을 투르면 모든 도어가 잠금 해제 됩니다.
③ 도어 잠금 해제 알림등으로 어느 한 도어가 잠금 해제될 경우 운전석 및 동승석에 위치한 알림등이 켜집니다. 모든 도어가 잠기면 알림들이 꺼집니다.
5) 실외 미러 조절 스위치
차량의 변속 위치를 후진 위치로 이동하면 실외 미러가 아래를 부춥니다. 주차할 때 옆차량과 주차선을 함께 확인할 수 있도록 돕습니다.
① 스위치를 왼쪽 또는 오른쪽 위치에 두면 차량 후진 시 양쪽 실외 미러 각도가 하향 조절됩니다. ① 스위치를 중앙에 위치하면 기능이 해제되어 실외 미러가 움직이지 않습니다.
6) 유리창 열림 / 닫힘 스위치
해등 유리창 개폐 스위치를 첫 번째 걸리는 위치 ⑤까지 누르거나 당기면 해당 유리창이 열리거나 닫힙니다. 유리창 개폐 스위치를 한 번만 강하게 두 번째 걸리는 위치 ⑥까지 당겨주거나 눌러 주면 스위치에서 손을 떼어도 유리창이 완전히 닫히거나 열립니다.
[The new 쏘렌토 내관도 ①]
7) 뒷좌석 유리창 개폐 잠금 버튼 / 전자식 차일드 락 버튼
운전석 도어에 있는 유리창 개폐 잠금 버튼을 눌러 잠금 상태로 하면 뒷좌석의 유리창 개폐 스위치 작동을 잠금 시킬 수 있습니다.
8) 스티어링 휠 위치 조절 레버 / 스위치
조절 스위치 ①을 이용하여 스티어링 휠의 ② 높낮이와 ③ 앞뒤 위치를 조절할 수 있습니다.
9) 스티어링 휠
스티어링 휠은 전동식 파워 스티어링(MDPS) 기능이 적용되어 엔진 시동 상태에서 전기 모터의 힘을 이용하여 운전 조건에 따라 스팅어링 휠 조작을 보조합니다.
[The new 쏘렌토 내관도 ①]
10) 전조등 각도 조절
전조등은 운전자가 야간 운전 시 시야를 확보하고 피로감을 줄일 수 있도록 탑승자의 무게나 차량자세에 따라 차량 기울기가 달라질 때 전조등 각도를 조절할 수 있는 장치입니다.
조절 장치의 숫자가 높을수록 전조등 각도는 아래를 향하도록 되어있습니다. 운전 시에는 반대편 차량의 운전을 방해하지 않는 선에서 적절한 각도를 유지하도록 조절할 수 있습니다.
11) 테일게이트 열림 버튼
실내에서 테일게이트 열림 버튼을 누르면 테일게이트가 열립니다.
12) 차체 자세 제어 (ESC) OFF 버튼
차체 자세 제어 장치는 주행 중인 차량이 미끄러지는 것을 방지하고 안정적인 주행을 돕기 위한 장치입니다. 미끄러지기 쉬운 노면에서 구동되는 바퀴가 헛도는 것을 방지하고, 커브 주행 시 적절한 구동력과 조종력을 제공합니다.
[The new 쏘렌토 내관도 ①]
13) 엔진 후드 열림 레버
엔진 후드 열림 레버를 당기면 엔진 후드가 열립니다. 차량의 앞에서 엔진 후드를 약간 들어 올리고, 중앙에 위치한 2차 열림 레버 ①을 왼쪽으로 밀고 있는 상태에서 엔진 후드 ②를 위로 들어 올리면 엔진 후드가 열립니다.
14) 실내 퓨즈 패널
시동을 끈 상태에서 모든 전기 장치 스위치를 끈 후, 엔진룸 퓨즈 박스에 설치된 퓨즈 교체용 클립(퓨즈 뽑개)으로 단선된 퓨즈를 제거하고 같은 용량의 예비 퓨즈를 손으로 단단히 삽입할 수 있습니다.
[The new 쏘렌토 내관도 ①]
16) 변속 다이얼
변속할 때는 반드시 브레이크 페달을 밟은 상태에서 전자식 변속 다이얼을 돌려 조작할 수 있습니다.
17) 브레이크 페달
브레이크 페달을 밟을 때는 여러 번에 걸쳐 밟는 것이 좋습니다. 브레이크 성능을 좋게 하는 것은 물론 뒤따르는 차량에 제동 상황을 미리 알려 주어 추돌 사고를 방지할 수 있습니다.
내리막길에서 브레이크 페달을 장시간 밟으면 브레이크 성능이 저하되므로 반드시 엔진 브레이크와 함께 사용하는 것이 좋습니다.
3. 시트
[The new 쏘렌토 시트]
1) 전후 위치 조절
조절 스위치를 앞이나 뒤로 움직이면 좌석이 앞이나 뒤로 이동합니다. 스위치를 조절한 후 원하는 위치에서 손을 떼면 시트 이동이 중지됩니다.
2) 등받이 각도 조절
조절 스위치의 윗부분을 앞 또는 뒤로 움직이면 등받이 각도가 앞 또는 뒤로 조절됩니다. 각도 조절 스위치를 조작하다 놓으면 원하는 위치에서 시트 이동이 중지됩니다.
3) 쿠션 틸트 조절
조절 스위치의 앞쪽①을 올리거나 내리면 좌석의 앞부분이 올라가거나 내려옵니다. 조절 스위치를 조작하다 멈추면 시트 이동이 중지됩니다.
4) 쿠션 높낮이 조절
조절 스위치의 뒤쪽②을 올리거나 내리면 좌석 전체가 올라가거나 내려옵니다. 조절 스위치를 조작하다 손을 떼면 시트 이동이 중지됩니다.
[The new 쏘렌토 시트]
5) 허리지지대(럼버 서포트) 조절
The new 쏘렌토는 운전석에 B타입의 전동식 허리지지대가 적용되며, 동승석은 A타입의 허리지지대가 적용됩니다. 만약, 시그니처 및 그래비티 트림 선택 후 컴포트 옵션을 선택하면 동승석에도 B타입의 허리지지대가 적용됩니다.
| 프레스티지, 노블레스 | 시그니처, 그래비티 | |
| 허리지지대 | 운전석 B 타입 동승석 A 타입 |
운전석 B 타입 동승석 A 타입 |
| 컴포트 옵션 시그니처 트림 : 109만 원 그래비티 트림 : 69만 원 |
미적용 | 운전석 B타입 동승석 B 타입 운전석 볼스터 전동조절 |
조절 스위치의 앞부분①을 누르면 등받이 허리지지대가 앞으로 튀어나오고, 스위치의 뒷부분②를 누르면 허리지지대가 뒤로 들어갑니다.
B타입의 전동식 허리지지대가 적용된 경우 조절 스위치의 윗부분 ③을 누르면 등받이 허리지지대가 위로 이동하고, 스위치의 아랫부분 ④를 누르면 허리지지대가 아래로 이동합니다.
The new 쏘렌토 시그니처 및 그래비티 트림 선택 시 운전석에 볼스터 전동조절장치가 적용됩니다. 시트 볼스터 조절 스위치를 위(시계 방향)로 당기면 시트 볼스터가 조여지며, 반대로 시트 볼스터 조절 스위치를 아래(반시계 방향)로 밀면 시트 볼스터가 풀어집니다.
6) 파워 레그서포트 조절
조절 스위치를 앞① 또는 뒤②로 움직이면 다리 받침대의 각도가 올라가거나 내려옵니다. 조절 스위치에서 손을 떼면 스티 이동이 중지됩니다.
[The new 쏘렌토 시트]
7) 릴렉션 컴포트 시트 조절 (컴포트 옵션)
The new 쏘렌토 시그니처 및 그래비티 트림 선택 시 컴포트 옵션을 추가하면 릴렉션 컴포트 시트 조절이 가능합니다. 릴렉션 컴포트 시트는 신체의 특정 부위에 집중되는 하중을 골고루 분산시켜 편안한 휴식에 도움을 줍니다. 이는 관절의 부담을 줄이고 균형을 잡아주는 최적의 자세를 제공하여 탑승자의 피로와 불편을 줄여 줍니다.
릴렉션 컴포트 시트는 릴렉션 스위치의 뒤쪽 ①을 약 1초 이상 누르면 릴렉션 컴포트 시트 위치로 움직입니다. 릴렉션 컴포트 시트가 작동중일 때 좌석 조절 스위치 또는 동승석 워크인 시트 스위치, 릴렉션 스위치를 누르면 작동이 멈춥니다. 릴렉션 컴포트 시트 작동이 완료된 후 보다 편한 자세를 위하여 좌석 조절 스위치를 사용하여 직접 조절할 수 있습니다.
8) 동승석 워크인 시트조절
동승석 워크인 디바이스는 The new 쏘렌토에 기본 적용됩니다. 동승석 워크인 디바이스는 뒷좌석 탑승자의 편의 향상을 위하여 운전석이나 뒷좌석에서 동승석의 시트를 조절할 수 있는 기능입니다.
동승석 전후 위치 조절은 ①, ③ 버튼으로 가능합니다. ① 버튼을 누르면 앞으로 이동하고 ③ 버튼을 누르면 뒤로 이동합니다. 동승석 각도 조절은 ②, ④ 버튼으로 가능합니다. ② 버튼을 누르면 앞으로 접히고 ④ 버튼을 누르면 뒤로 펼쳐집니다.
[The new 쏘렌토 시트]
10) 컴포트 스트레칭 조절
The new 쏘렌토 시그니처, 그래비티 트림에서 컴포트 옵션을 선택하면 컴포트 스트레칭 기능을 사용할 수 있습니다. 컴포트 스트레칭 기능은 쿠션과 허리지지대를 움직여 운전자의 골반과 허리의 피로를 줄여줍니다.
운전석 도어에 위치한 컴포트 스트레칭 조절 스위치를 누를 때마다 골반 → 허리 → 전신 → 꺼짐의 순서로 모드가 변경되며, 인포테인먼트 시스템 화면에 표시됩니다.
| 모드 | 내용 |
| 골반 | 쿠션 부분이 움직여 골반의좌우 운동을 돕습니다. |
| 허리 | 허리지지대가 움직여 허리의 전후 운동을 돕습니다. |
| 전신 | 쿠션 및 허리지지대가 순차적으로 움직여 피로 완화를 위한 전신 운동을 돕습니다. |
| 꺼짐 | 컴포트 스트레칭 기능을 종료합니다. |
11) 헤드레스트
헤드레스트를 높이려면 헤드레스트를 잡고 잠기는 위치까지 위로 당겨 올립니다. 헤드레스트를 낮추려면 ② 잠금 해제 버튼을 누른 상태에서 헤드레스트를 위로 올립니다. 헤드레스트의 높이는 헤드레스트의 중심부와 탑승자의 귓 상단이 일치하도록 조절하는 것이 좋습니다.
헤드레스트를 잡고 위 사진의 화살표 방향으로 움직여 조절할 수 있습니다. 헤드레스트를 앞 방향으로 최대한 이동하면 자동으로 헤드레스트가 뒤쪽으로 이동합니다.
등받이 각도 조절 스위치 ①로 좌석 등받이를 뒤로 젖혀 헤드레스트를 분리할 수 있는 공간을 확보 합니다. 헤드레스트를 끝까지 올린 후 잠금 해제 버튼 ③을 누른 상태에서 헤드레스트를 올려 분리할 수 있습니다.
#4 내관도 ②
[The new 쏘렌토 내관도 ②]
1) 오디오 리모컨
스티어링 휠의 오디오 리모컨은 주행 중에 안전하게 오디오 조작이 가능한 장치입니다.
| 버튼 작동 내용 | |
| ① 음량 조절 | 해당 스크롤을 위로 올리면 음량이 증가하고, 아래로 내리면 음량이 감소합니다. |
| ② 탐색 | 탐색 버튼을 짧게 누르면 FM / AM / DMB 모드에서 프리셋으로 저장된 방송을 순차적으로 변경합니다. 미디어 모드에서 트랙 또는 파일을 변경합니다. 탐색 버튼을 길게 누르면 FM / AM / DMB 모드에서 방송 주파수 및 채널이 자동으로 검색됩니다. 미디어 모드에서 빠른 탐색이 가능합니다. |
| ③ 모드 선택 | 해당 버튼을 눌러 라디오 / USB / DMB 등을 선택할 수 있습니다. |
| ④ 음소거 | 음소거 버튼을 누르면 오디오가 음소거 됩니다. 다시 누르면 음소거가 해제됩니다. |
2) 운전석 에어백
운전석 에어백은 스티어링 휠에 내장되어 있으며, 동승석 에어백은 글로브박스 위 크래시패드 (대시보드)에 내장되어 있습니다. 에어백이 터치는 공간이기 때문에 다른 물건을 올려놓을 경우 위험할 수 있어 주의가 필요합니다.
3) 경음기
경음기의 작동영역을 누르면 경적음이 납니다. 과도한 힘으로 누를 경우 큰 소리가 날 수 있어 주의가 필요합니다. 주먹으로 내려치거나 끝이 뾰족한 물체로 경음기 작동 구간을 누르는 경우 오작동 등 문제가 발생할 수 있습니다.
[The new 쏘렌토 내관도 ②]
4) 주행 보조 버튼
주행 보조 버튼은 도로 상황에 따라 다양한 방법으로 작동됩니다. 가장 익숙해지기 어렵기도 한 버튼으로 사용 방법을 숙지하여 도로에서 사용하는 것이 좋습니다.
① 차로 이탈 방지 보조
시동이 켜진 상태에서 차로 주행 보조 버튼을 길게 눌러 차로 이탈 방지를 끄고 켤 수 있습니다. 차로 이탈방지 보조 기능이 켜지면 클러스터의 위 표시등이 회색 또는 초록색으로 표시됩니다.
차로 이탈방지 보조가 작동 준비 상태이면 클러스터의 표시등이 회색으로 점등되며, 작동 가능한 상태로 변경되면 클러스터의 표시등이 초록색으로 점등됩니다.
② 차로 유지 보조
시동이 켜진 상태에서 차로 주행 보조 버튼을 누르면 차로 유지 보조 기능이 켜지고 클러스터에 위 표시등이 회색 또는 초록색으로 표시됩니다.
차로 유지 보조 기능은 양쪽 차선 또는 선행 차량을 인식하고 차로 중앙을 유지하며 주행하도록 조향을 돕는 기능입니다. 이때 클러스터 표시등은 초록색으로 표시됩니다. 조향을 보조하지 않을 때는 클러스터 표시등이 흰색으로 깜빡인 후 회색으로 바뀝니다.
③ 스마트 크루즈 컨트롤 작동
주행 보조 버튼을 누르면 스마트 크루즈 컨트롤 기능이 작동됩니다. 주행 보조 버튼을 누르면 현재 차량의 속도로 스마트 크루즈 컨트롤의 속도가 설정됩니다.
전방의 차량이 없다면 설정된 속도로 주행 속도가 유지됩니다. 전방에 차량이 있다면 설정된 차간거리를 유지하기 위해 속도를 조절합니다. 전방 차량이 가속하여 차간거리가 멀어지면 설정된 속도까지 가속한 후 설정된 차간거리가 유지되면 정속 주행합니다.
④ 스마트 크루즈 컨트롤 차간거리 설정
차간거리 버튼을 누르면 스마트 크루즈 컨트롤 기능의 차간거리를 설정할 수 있습니다. 버튼을 반복하여 누르면 4단계 → 3단계 → 2단계 → 1단계 → 4단계 순서로 변경됩니다.
| 차간거리 | |
| 4단계 | 약 52.5m |
| 3단계 | 약 40m |
| 2단계 | 약 32.5m |
| 1단계 | 약 25m |
⑤ 고속도로 주행 보조
고속도로 주행 보조 기능은 스마트 크루즈 컨트롤 기능의 주행 보조 버튼과 동일합니다. 작동 가능한 도로 (고속도로, 자동차 전용도로 등)에서 주행 보조 버튼을 누르면 자동으로 고속도로 주행 보조 기능이 작동됩니다.
고속도로 주행 보조 기능은 전방의 차량 및 차선을 인식하여 작동 가능한 도로에서 전방 차량과의 거리와 설정속도를 유지하며 차로 중앙을 주행하도록 돕습니다.
만약 작동 가능한 도로(고속도로, 자동차 전용도로 등)가 아닌 도로에서 주행 보조 버튼을 누르면 스마트 크루즈 컨트롤 기능이 작동됩니다.
5) 클러스터
클러스터에는 차량 주행 및 주변 상황, 내비게이션 목적지 등 다양한 정보가 표시됩니다. 클러스터에 표시되는 정보를 살펴보면 다음과 같습니다.
1. 속도계
2. 엔진 회전계
3. 연료계
4. 냉각수 수온계
5. 적산 거리계
6. 주행 가능 거리
7. 변속기 위치 표시등
8. 외기 온도계
9. 경고등 및 표시등
6) 전조등 스위치
가. 조명
조명 스위치의 끝을 잡고 돌리면 여러 가지 설정이 가능합니다.
① OFF (작동 정지) 위치
② AUTO (자동 켜짐) 위치
③ 미등 위치
④ 전조등 위치
① 작동 정지 위치 (OFF)
OFF 위치로 전조등 스위치를 돌릴경우 차량의 전조등이 모두 꺼집니다. OFF 위치는 추천하지 않는 위치입니다. 전조등 스위치를 OFF 위치에 둔 상태에서 차량을 주행할 경우 밤이 되어도 전조등이 켜져 있는지 확인이 어렵기 때문입니다. 전조등스위치는 AUTO 위치에 두는 것을 추천합니다.
② 자동 켜짐 위치 (AUTO)
시동이 켜진 상태에서 조명 스위치를 AUTO 위치에 두면 센서 (1)가 외부 밝기(조도)를 감지하여 조명을 켜거나 끕니다.
나. 방향 지시등
차량의 이동 방향을 예고하기 위해 전조등 스위치를 사용할 수 있습니다. 우측 방향을 표시하려면 조명 스위치를 위 (A)로, 좌측 방향을 표시하려면 아래(A)로 움직이면 됩니다.
방향 전환이 완료되면 자동으로 조명 스위치가 제자리로 돌아옵니다. 만익 자동으로 작동이 취소되지 않으면 운전자가 직접 스위치를 중앙으로 놓아야 합니다.
차로 변경 시 조명 스위치가 완전히 걸리기 전까지 위 / 아래 (B)까지 움직이면 해당 방향지시등이 작동하나 스위치를 놓으면 스위치가 원위치로 돌아오면서 방향 지시 작동이 정지됩니다.
[The new 쏘렌토 내관도 ②]
7) 와이퍼 / 워셔 스위치
A : 와이퍼 속도조절
| 와이퍼 속도 | |
| HI | 고속 작동 |
| LO | 저속 작동 |
| INT / AUTO | 간헐적 작동 또는 자동 조절 |
| OFF | 작동 정지 |
| MIST | 와이퍼 1회 작동 |
B : 간헐적 작동 또는 자동 조절 시 속도 기준 변경
C : 앞유리 워셔액 분출 및 와이퍼 일시 작동
D : 뒷유리 와이퍼 / 워셔 조절
| 와이퍼 조절 | |
| HI | 연속 작동 |
| LO | 간헐적 작동 |
| OFF | 작동 정지 |
E : 뒷유리 워셔액 분출 및 와이퍼 일시 작동 : 시동 'ON' 또는 시동 상태에서 위치에 따라 다음과 같이 작동합니다.
| 뒷유리 와이퍼 작동 | |
| MIST | 와이퍼 1회 작동 단, 스위치를 이 위치에 계속 당기고 있으면 와이퍼가 계속 작동되며, 스위치에서 손을 떼면 OFF 위치로 돌아갑니다. |
| OFF | 와이퍼작동 정지 |
| INT | 와이퍼가 일정한 간격을 두고 간헐적으로 작동합니다. 비의 양이 비교적 적을 때 사용하는 것이 좋습니다. |
| AUTO | 차 안 중앙 앞유리 상단에 설치된 센서 (A)에서 비의 양을 감지하여 비의 양이 많아지면 와이퍼 작동 속도가 빨라지고, 비의 양이 적어지면 느려지다가 비가 멈추면 작동도 멈춥니다. 와이퍼 속도는 속도 조절 노브 B를 돌려 조절할 수 있습니다. 위쪽으로 돌리면 속도가 빨라지며 아래쪽으로 돌리면 속도가 느려집니다. |
8) 시동 버튼
운전석 또는 동승석 도어를 열면 시동 버튼 조명이 켜져 야간이나 어두운 곳에서 시동 버튼을 쉽게 찾을 수 있습니다. 조명은 도어를 닫은 후 약 30초 지나거나, 모든 도어를 닫고 잠근 후 경계 상태에 들어가면 조명이 꺼집니다.
변속기가 주차 및 중립의 상태에서 브레이크 페달을 밟은 상태로 시동 버튼을 누르면 바로 시동이 걸립니다. 브레이크를 밟지 않으면 ACC (액세서리 전원) → ON (차량 전원) → OFF 상태로 반복적으로 전환될 뿐 시동을 걸리지 않습니다.
| 상태 | |
| ACC (액세서리 전원) | 일부 전기 장치를 작동할 수 있습니다. 약 1시간 이상 지나면 배터리 방전을 위해 자동으로 시동 버튼 OFF 상태로 전환됩니다. |
| ON (차량 전원) | 차량에 시동을 걸기 전에 경고등을 점검할 수 있는 상태입니다. 인포테인먼트 시스템 등 다양한 기능을 사용할 수 있습니다. 하지만, 차량에 시동이 걸린 상태가 아니기 때문에 방전될 수 있습니다. |
[The new 쏘렌토 내관도 ②]
10) 비상경고등 버튼
비상경고등은 차량의 고장이나 예기치 못한 상황에서 사용하여 주위 차량에 비상상황을 알려 사고를 방지하기 위해 사용합니다. 또는 차선 변경 시 양보를 받았을 경우 고마움의 표시로도 사용합니다.
비상경고등 버튼을 누르면 시동 상태와 상관없이 작동하며 모든 방향지시등이 일제히 깜빡입니다. 다시 한번 누르면 해제되며 비상경고등이 깜빡이는 동안에 방향지시등은 작동하지 않습니다.
12) 앞좌석 히터 레버 / 좌석 통풍 레버
(추후 추가 예정)
[The new 쏘렌토 내관도 ②]
13) 글로브 박스
글로브 박스는 동승석 앞에 위치한 보관함으로 작은 물건 등을 보관할 때 사용하기 좋습니다. 비상키를 이용하여 글로브박스를 잠글 수 있습니다. 닫을 때는 글로브 박스를 위로 올려 닫습니다.
글로브 박스가 열리면 안쪽의 조명이 켜집니다. 글로브 박스가 닫히지 않으면 조명이 꺼지지 않아 배터리가 방전될 수 있습니다. 글로브 박스를 사용한 후에는 반드시 닫는 것이 좋습니다.
14) 스티어링 휠 히터 작동 / 정지 버튼
시동이 켜진 상태에서 스티어링 휠 히터 버튼을 누르면 표시등이 켜지면서 스티어링 휠의 온도가 올라갑니다. 날씨와 운전자의 신체 상태에 따라 강약을 조절하여 사용할 수 있습니다. 스티어링 휠 열선은 OFF → 약 → 강의 순서로 열선의 세기를 조절할 수 있습니다.
15) 자동 정차 기능 (AUTO HOLD)
자동 정차 기능은 브레이크 페달을 밟고 차량이 정지한 후, 브레이크 페달에서 발을 떼고 있어도 정지 상태를 유지하는 기능입니다. 차량이 신호에 걸려 멈출 경우에 운전자가 브레이크를 밟지 않아도 되기 때문에 매우 편리한 기능입니다. 다시 출발할 때는 가속 페달을 살짝 밟으면 자동으로 브레이크 상태가 해제되어 차량이 출발합니다.
자동 정차 기능 작동 스위치를 누르면 클러스터에 흰색 [AUTO HOLD] 표시등이 켜지고 자동 정차 기능은 작동 대기 상태가 됩니다. 주행 중 브레이크 페달을 밟고 차량이 멈추면 자동 정차 기능이 작동되면서, [AUTO HOLD] 표시등이 흰색에서 녹색으로 바뀝니다.
자동 정차 기능을 사용하지 않으려면 자동 정차 기능 작동 스위치를 다시 누르면 됩니다. 차량이 자동 정차 상태에서 자동 정차 기능을 해제하기 위해서는 브레이크를 밟고 자동 정차 기능 작동 스위치를 눌러야 합니다.
[The new 쏘렌토 내관도 ②]
16) 경사로 저속 주행 (DBC)
경사로 저속 주행 기능은 가파른 경사가 있는 길을 주행하여 내려올 때 사용되는 편의 기능입니다. 이 기능을 사용하면 브레이크 페달 작동 없이 자동으로 일정 속도를 유지하면서 경사가 있는 길을 내려올 수 있습니다.
강원도의 산악 지형 주행 시 내리막길이 긴 구간을 지날 때 사용하면 운전자는 스티어링 휠 조작에 집중할 수 있기 때문에 매우 편리한 기능입니다.
17) 전자식 파킹 브레이크 (EPB)
차량 주차 시 브레이크 페달을 밟은 상태에서 전자식 파킹 브레이크 스위치를 당기면 전자식 파킹 브레이크가 체결됩니다. 전자식 파킹 브레이크가 정상적으로 체결되면 클러스터에 브레이크 경고등이 켜집니다. 시동이 켜진 상태에서 브레이크를 밟고 전자식 파킹 브레이크 스위치를 눌러 기능을 해제할 수 있습니다.
18) 주차 안전 버튼
(추후 추가 예정)
[The new 쏘렌토 내관도 ②]
19) ISG OFF 버튼
ISG는 공회전 제한 시스템으로 신호 대기 상황, 차량 정차 시 차의 엔진을 일시 정지하여 연비를 높이고 배출 가스 발생을 억제시키는 시스템입니다. 시동을 걸면 ISG 시스템이 기본적으로 작동합니다.
브레이크 페달을 밟은 상태에서 차가 정지하면 엔진이 자동으로 정지하고 ISG 표시등이 초록색으로 바뀝니다. 엔진이 정지된 상태에서 브레이크 페달에서 발을 떼면 시동이 다시 걸리면서 ISG 표시등이 꺼집니다.
ISG OFF 버튼을 누르면 기능이 꺼지면서 버튼내 표시등이 켜집니다. 안전을 위해 브레이크 페달을 밟고 ISG OFF 버튼을 누릅니다. 다시 ISG OFF 버튼을 누르면 ISG 기능은 정상적으로 작동하며, 버튼 내 표시등이 꺼집니다.
20) 주차 / 뷰 버튼
주차/뷰 버튼을 누르면 후방 모니터 또는 서라운드 뷰 모니터를 켜거나 끌 수 있습니다. 두 기능 모두 주차와 관련된 기능으로 주차 시 자주 사용가능한 기능입니다.
후방 모니터는 차량의 후방 상황을 모니터로 확인하여 쉽고 안전하게 주차 또는 주행할 수 있도록 돕습니다. 서라운드 뷰 모니터는 차량에 장착된 카메라를 이용하며, 차량 주변의 영상을 인포테인먼트 시스템을 통해 표시하여 안전하게 주차 또는 주행할 수 있도록 돕습니다.
21) 스마트폰 무선 충전 시스템 / USB 충전기
중앙 콘솔 앞쪽에 휴대폰 무선 충전을 위한 시스템이 적용되어 있습니다. 무선 충전이 지원되는 스마트폰을 충전패드 위에 올려놓으면 충전이 시작됩니다.
USB 저장장치 등 외부 음향 기기를 차량에 연결하여 차량 스피커를 통하여 음악을 듣거나 차량 오디오로 재생할 수 있는 편의 장치입니다. 또한 충전기를 이용하여 스마트폰을 충전할 수 있습니다.
[The new 쏘렌토 내관도 ②]
22) 중앙 콘솔 박스
운전석과 동승석 사이에 있는 중앙 콘솔 박스는 작은 물건을 보관할 때 사용할 수 있습니다.
23) AC 220V 인버터
중앙 콘솔 박스 뒤쪽, 2열에서 사용 가능한 220V 인버터는 노블레스, 시그니처 트림을 선택하면 적용됩니다. 최하위 프레스티지 트림에는 적용되지 않는 기능입니다.
220V 인버터는 차량 내에서 일반 가전제품을 사용할 수 있는 편의 장치입니다. 엔진에 시동이 걸린 상태에서 전원이 연결되면 표시등이 켜져 사용 중인 것이 표시됩니다.
높은 전력을 필요로 하는 가전 제품이나 안정적인 전원 공급이 필요한 장치의 경우에는 작동하지 않을 수 있어 주의해야 합니다.
24) 다용도 소켓
중앙 콘솔 뒤쪽에 위치한 다용도 소켓은 220V 인버터와 마찬가지로 프레스티지 트림에는 적용되지 않으며, 노블레스 및 시그니처 트림 선택 시 적용됩니다.
다용도 소켓은 엔진 시동 상태에서 소켓 커버를 열고 소켓에 맞는 12V, 15A 이하의 전기 제품 (진공 청소기, 소형 냉장고, AV 게임기 등)을 꽂아 사용할 수 있습니다.
[자동차/쏘렌토 리뷰] - [The new 쏘렌토] 드라이브 모드 및 터레인 모드(전자식 4WD)의 안전한 사용 방법
[The new 쏘렌토] 드라이브 모드 및 터레인 모드(전자식 4WD)의 안전한 사용 방법
[The new 쏘렌토] 드라이브 모드 및 터레인 모드(전자식 4WD)의 안전한 사용 방법 목차 #1 드라이브 모드 1) 드라이브 모드 2) NORMAL (노멀) 모드 3) ECO (에코) 모드 4) SPORT (스포츠) 모드 5) SMART (스마트)
jongsa.tistory.com
[자동차/쏘렌토 리뷰] - [The new 쏘렌토] 어두운 길에서 하이빔 보조 안전한 사용 방법
[The new 쏘렌토] 어두운 길에서 하이빔 보조 안전한 사용 방법
[The new 쏘렌토] 어두운 길에서 하이빔 보조 안전한 사용 방법 목차 #1 하이빔 보조 #2 인식 센서 #3 작동 1) 설정 방법 2) 작동 방법 3) 실제 작동 #1 하이빔 보조 1) 하이빔 보조 HBA The new 쏘렌토에는
jongsa.tistory.com
'자동차 > 쏘렌토 리뷰' 카테고리의 다른 글
| [The new 쏘렌토] 타이어 공기압 감지 시스템 및 적정 공기압 맞추는 방법 (0) | 2024.04.23 |
|---|---|
| [The new 쏘렌토] 운전 자세 메모리 시스템 및 스마트 자세제어 시스템 사용 방법 (0) | 2023.12.19 |
| [The new 쏘렌토] 드라이브 모드 및 터레인 모드(전자식 4WD)의 안전한 사용 방법 (0) | 2023.11.30 |
| [The new 쏘렌토] 어두운 길에서 하이빔 보조 안전한 사용 방법 (0) | 2023.11.30 |
| [The new 쏘렌토] 기아 디지털 키 2 사용 방법 완벽 분석 (0) | 2023.11.28 |
| [The new 쏘렌토] 원격 스마트 주차 보조 기능 사용 방법 (0) | 2023.11.23 |
| [The new 쏘렌토] 스마트 파워 테일게이트 사용 방법 (0) | 2023.11.08 |
| [The new 쏘렌토] 빌트인 캠 2 기능 사용 방법 (장점 및 단점 분석) (0) | 2023.11.04 |
댓글